最近高速免費， 油價暴跌，卡車司機似乎過上了利潤最高的日子。昨天，國際原油價格暴跌，跌到了負價格。也就是說，運輸和儲存原油的價格已經超過了石油本身的價格。我覺得現在的油耗子，再去高速服務區偷卡車司機的油實在不該，應該把自己的油庫和國際油價聯動起來，主動幫人存油，說不定還能多掙點錢。
當然了，油耗子只會偷油，不會煉油。原油到手估計變不成汽油。所以，卡車司機上路，該放還是得防。這些人往往都是慣犯，為了能夠偷到燃油會使用各種方法，讓人防不勝防，可氣的是這些油耗子往往被抓住送往公安機關之後拘留幾天就出來了，出來之後又繼續逍遙法外。防止油耗子偷油的最好辦法就是加強自己卡車的防禦。
第一種方法是加裝擋油板，現在的卡車幾乎都有油箱鎖了，但是實際上油箱鎖根本起不到防護的作用，油耗子們打洞的本領卻是高明。但是使用擋油板來防油耗子是可行的，在油蓋上面放上擋板之後油耗子幾乎不可能從油口偷油了，但是這個方法有一個麻煩的地方就是沒此加油的時候必須得要把擋板拆掉，一般擋板都是和貨箱直接在一起的，每次加油都拆掉的話會很苦惱。
第二種方法是改裝油箱，目前有很多卡友直接選擇改裝油箱這種一勞永逸的做法，說實話這種改裝油箱的方法還是非常奏效的，改裝之後的油箱幾乎沒有油耗子光顧，這又是打鋼筋又是上鋼板的，給工具也不中用呀。但是改裝油箱的方法好是好，卻逃不過交警那一關啊，還有貨車的年檢該怎麼瞞天過海呢？
第三種方法是在油箱上做一個電子防盜裝置，一般使用的是紅外線偵測報警系統，即使是在黑不溜秋的晚上伸手不見五指，紅外線也能準確的偵測到有油耗子在動手腳，立馬可以用超過200分貝的聲音報警，第一時間就能把油耗子嚇到懵圈。這種借用先進設備的方法還是很好使的，不過道高一尺魔高一丈，有高職業水平的油耗子知道如何拆卸電子防盜裝置，所以這種方法也不是完美的。
第四種方法也是常用的方法，被稱為“偷樑換柱”，就是把油箱裡面的油換到水箱裡面，而油箱本身用來裝水，這樣油耗子就算偷一桶水回去司機也損失不了什麼東西，這個方法不需要什麼成本，也方便好用，效果也很不錯。但是在加油的時候就需要麻煩一點了，所以在加油的時候經常會看到一旁的卡車司機在倒水。
人力總有窮盡之時，油耗子與卡車司機的較量也不會停止，但是隻要在防“油耗子”上面做足功夫，總能夠讓油耗子知難而退的，一個方法不行就幾個方法連在一起使用，當油耗子發現一個晚上也夠不著你的油的時候，你就成功了。如果能下次油耗子抓起來以後再教育，學會煉油技術，幫助國際市場處理處理過剩的燃油，那就更好了。
