簡介
2020年2月，烏克蘭國家鐵路公司宣佈：將在兩週內，開啟電力機車採購項目的招標流程，共計205臺。
2020年3月，國家鐵路公司負責人透露：由於新型冠狀病毒影響，電力機車採購項目將推遲至一個月開啟，預計在2020年4月中旬開啟。
近日，法國大使拜見烏克蘭總理，願為國家鐵路公司提供價值1億歐元的資金，以採購由法國阿爾斯通製造的電力機車及實現鐵路線的現代化升級。
此外，多家潛在鐵路機車供應商計劃與烏克蘭列車製造基地KVBZ合作，實現項目的本地化生產。
電力機車採購項目簡介
項目背景
在本次招標中，至少有四家國際列車製造商計劃參與競爭，具體如下：
- 中國中車
- 法國阿爾斯通
- 德國西門子
- 加拿大龐巴迪
此外，瑞士Stadler與美國GE也曾與烏克蘭國家鐵路公司進行溝通，討論機車採購項目。
項目顧問——德國鐵路
2019年9月，烏克蘭國家鐵路公司與德鐵工程諮詢公司簽署協議，價值335萬格里夫納。根據協議，德鐵工程諮詢公司將為電力機車採購項目提供諮詢服務。
正面競爭
項目背景
2018年9月（德國柏林展期間），烏克蘭國家鐵路公司分別與中國中車與法國阿爾斯通簽署合作備忘錄。
在未來7年內，計劃採購至少200臺全新機車。在未來10年內，計劃採購500臺全新機車。
中國中車
- 競爭團隊：中車大同與中國出口信用保險公司
- 計劃車型：基於（出口白俄羅斯）的BKG1與BKG2型
- 機車類型：6軸或8軸
- 本地化率：10%至40%
烏克蘭國家鐵路公司表示：目前，公司迫切需要升級鐵路機車，中國中車可提供現代化全新機車，可顯著改善鐵路車輛，並使烏克蘭鐵路公司具有更高的競爭力 。
法國阿爾斯通
- 競爭團隊：由法國交通部長領隊的法國代表團
- 列車製造商：法國阿爾斯通
- 會議內容：鐵路機車升級項目
烏克蘭國家鐵路公司
鐵路公司表示：選擇鐵路車輛供應商的關鍵優先事項是採購價格、系統化服務、生產本地化及財務協議條款。
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