本期车型：本田CR-V
故事时间：2019年12月
故事主角：@胖子@
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在车展上我就对CRV动心，当时CRV并不是我的第一目标，那会心里还想着欧蓝德、CX5、荣放这三个，迟迟没有做决定。欧蓝德太憨， 荣放太老，换代的新款挺酷但是还要等，CX5主要是喜欢它的驾驶感受但是空间太小，这时候CRV就出现了，家人也挺喜欢这个车，但是不想买1.5T，后来去店里看了看，直接相中了混动版，最后定了净致版的混动CRV。
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18年11月提的车，正好一年，对于CRV的颜值我非常有信心，它沉稳有质感，同时也不缺乏运动感，蛮居家，镀铬装饰、回旋镖尾灯都挺有辨识度。
这车已经跑了一万多公里，操控方面还算可以吧，方向盘基本没什么虚位，底盘调校有些偏软，过弯的感觉没有轿车好。其实SUV车型谈什么操控，能够家用就完事儿。
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动力方面，虽然马力没有1.5t的大，但是2.0自吸加初段的电机输出动力，起步感觉还挺好，特别是电机扭矩很猛，市区超车抢灯变道完全充裕。高速情况响应很快，后劲还可以，动力这块还是挺满意。
还有油耗很低，现在就是5.3L的油耗，基本相当于a级车。坐标东北，温度越低油耗越高，低在4左右，高在7左右。这个油耗蛮符合预期，混动车真是省油，这个不是虚的。
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我很欣赏CRV的配置，顶配车型配置方面该有的都有，都是非常贴心的配置，比如电尾门、抬显、座椅加热、陡坡辅助、自适应巡航、360影像、变道辅助影像，唯一遗憾是没有座椅通风，基本满意。
CRV的空间优势不在话下，与其它几款同价位SUV相比，CRV的空间明显更大。不论从前排驾驶位还是后排座位空间，又或者车内小空间和后备厢载物能力，都优于我们当时看过的另外几个车。
又是赶上冬天来临，有CRV每次出行都是暖冬。
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