目前雖然還是疫情期間，但是路上的人車卻是越來越擁擠。深圳的人口數量一直是一個謎，不僅每一年都在變化，每一個月也在變化，甚至每一天都在變化。而近期開車在深圳路上的時候，明顯感到疫情將好，又有不少新人來到深圳。
丘吉爾說：不要浪費一場“好”危機！疫情對深圳這樣一個先行示範的移民城市，無疑是一個趁危機加速崛起的機會。
一是，疫情讓四五線以下城市陷入就業困境，逼迫人流外出務工創收。
這次疫情讓大多數縣城、地市等四五線以下城市的地方企業，面臨巨大的生存壓力，經濟一片蕭條，當地除了公務員、醫生、教師等機關單位之外，百業萎縮，就業情況非常困難，想要工作和創業，人員只能往外走。
而目前各個人口流出大省，特別河南、重慶、四川、湖南、湖北、江西、安徽、雲南、貴州等南方省份，人口幾乎都大多選擇流向粵港澳大灣區，當然也有部分分流到長三角地區，但粵港澳大灣區，尤其深圳，憑其親民、包容的移民城市特性，三教九流彙集的行業特點，以及豐富多元化的產業結構，已成為外來人口首選之地。
二，目前疫情中，人口流動最迫切的群體肯定是草根階層，而深圳無疑是草根創業最中意的城市。
想想家境富裕的，誰願意冒著疫情風險奔走？據調查顯示，65%以上的中低收入居民，外出務工或謀出路，選擇深莞惠等粵地區，深圳作為粵港澳大灣區的領頭羊，不管來粵工作就業的，還是經商創業的，哪怕廠店在東莞，或居住在莞惠，但都免不了要活動在深圳，商務溝通、資本對接、外貿出口等大多經由深圳為平臺，灣區一體化已然成熟。
三是，北上廣深四個一線城市，唯獨深圳入城門檻最寬鬆。
特別是此次疫情期間，北京作為首都，入城審查手續相對嚴格，深圳則充分發揮創新科技優勢，利用互聯網智慧城市管理系統，
率先優化簡化入深人員健康檢查手續。甚至有人網上爆料稱，由深圳機場進入深圳不用體溫檢測，有放鬆疫情防控之嫌疑，孰不知，機場已全覆蓋紅外線體溫感應系統。
這次疫情期間，深圳簡化透明的、高效公平的城市管理，既能嚴防嚴控疫情，又能關顧公平自由的民生權利，很多人都切身感受到：“管理與自由”這一對世界矛盾體，在中國先行示範區的深圳，得到了很好的協調統一。在流動人口管控相對於平時更加嚴格的疫情期間，這也勢必加劇大批流動人口新進深圳。
此次疫情已經對整個世界都上了一課。就連世界最頭牌、最驕傲的美國也開始反思：曾經他們很不屑一顧的中低端製造產業，現在也一個不能丟，不能小看。
所以，目前疫情期間，導致了大量人口流入深圳，但是我們也應該意識到，此次流入的人口結構當中，中低端的產業人群佔比較大，但我也不能忽視他，小瞧他們的生產力，就像我們曾經不屑一顧的趕跑那些中低端產業一樣，這種過度的操作會引發一座城市的產業空心化。
螞蟻報道以為，同上的道理，如果只一味的追求吸引高精尖的精英人才，忽略了人口結構的完善性，出現低端產業人口空心化，這勢必也會造成深圳人口結構的亞健康狀態，就像目前美國反思的一樣：一個口罩難倒一個總統，一箇中低端產業零配件都可能影響一批高端科技產業發展，這是典型的中低端產業空缺，引發的產業倒塌諾米骨牌效應。
疫情將好，人口加劇流入深圳，深圳若能利用好此次機遇，則必定再次崛起！就像當年改革開放之初，深圳崛起憑藉的並非只是高精尖的人才，而是憑藉一群充滿希望、擁有無限生產力的各色人民。
全國各大城市都在爭奪人才，一座城市有人，才有希望！只要是有生產能力的人，就是對這座城市有建設能力的人，就是能夠給深圳這座城市添磚加瓦的人，就是我們需要的人，多多益善！我想，這才是“來了就是深圳人”的真正含義。
