奥迪Q5和Q5L该如何选择？

大爷梁小倉

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

这个问题很好解决，我们只需要了解q5和q5l的区别以及您购车的用途就可以了，q5l官方指导价为39.50-58.00万元，但没什么优惠。而老款q5优惠幅度极大，所以从性价比上来说，肯定是老款q5高一些。

但新款q5l也是有有点的，最大的优点就是空间大，在同级豪华品牌车型中q5l目前拥有该级最长轴距2908mm，所以空间也自然是没话说的。但是减配了8at，减配了quattro全时四驱技术。前后多连杆后悬架对比老款q5也有进步，舒适性上也要好一些。但可玩性绝对不如老款q5。换了四驱和变速箱后，油耗也降下去了。

如果您对于经济性和家用性比较看中，那大空间，舒适的q5l是您的选择，如果您喜欢8at，quattro全时四驱，还有极高的性价比，选q5就对了，何况q5家用起来也不差。希望我的回答可以帮助到您!

知识问答百科

根据我观察国内媒体报道，国产新奥迪Q5L车型将于2018年6月上市，预计将会先在2018年4月开幕的北京车展上亮相。根据此前曝光的谍照，新Q5L基本保持了海外版车型的内外设计，最大的亮点则在于其轴距相比海外版车型增长了88mm。

车型\t长(mm)\t宽(mm)\t高(mm)\t轴距(mm) 全新Q5L\t4765 1893 1659 2908 现款Q5 4629 1898 1655 2807

·新车的内饰更是与海外版车型完全一致，整体设计比较简洁，同时提供最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技感营造比较到位。后排部分，得益于轴距的大幅加长，新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升；

而全新一代奥迪Q5，则完完全全的闪瞎了观众的双眼。全新的奥迪式设计手法、双L型的矩阵式全LED大灯、家族化的六边形大嘴式前格栅，这些都让全新一代奥迪Q5显得更加棱角分明、年轻运动，更具有科技感。车身尺寸上也做了扁平化的处理，相比于现款，新款车长拉长了31mm，高度仅增加了5mm，同时轴距也拉长了13mm。最主要的是全新一代奥迪Q5重量降低了90公斤，而整车的抗扭强度却提升了。 　　配置方面更是甩出现款Q5几条街，单是全新一代奥迪Q5装配了空气悬架系统就让现款Q5那些增配噱头黯然失色，其空气悬架可给车身提供五种高度的调节。而且内饰方面也变得非常有科技感，三辐式平底方向盘、可伸缩式12.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统、平视显示系统、30色的车内氛围灯，座椅气动按摩等等。 　　动力系统方面也提供了更多的动机组合，全新一代奥迪Q5搭载2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款发动机，变速箱则匹配6速手动、7速S双离合和8速手自一体变速箱（仅3.0TDI柴油车型）。而且这次奥迪将发动机的马力调教的更大，其2.0TFSI汽油发动机最大输出功率为252马力，比现款多出了22的马力，2.0TDI柴油发动机则有三种调教，分别为150马力、163马力及190马力，3.0T柴油发动机的最大输出功率为286马力，峰值扭矩可达620牛·米。 　总的说来，不管从哪方面看，在巴黎车展刚刚亮相的全新一代奥迪Q5都能把现款的Q5虐的体无完肤。而一汽-大众奥迪在这个时候推出2017款奥迪Q5，不是明摆着跟自己过不去嘛。

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个人推荐Q5L，利弊其实楼主都很清楚了。补充几点：1、Q5的后排空间太小，根本不适合载人，所以平常如果有三人以上的话，时间长了肯定后悔。2、旧车型换代时价格普遍便宜，因为是旧技术，旧款式，新车型上市后旧车型的保值率也会大幅降低。3、关于变速箱和适时四驱系统，因为不是硬派越野，普通非铺装路面都可以应付。4、新车上市优惠肯定要小一些，应对方式，要么贷款，要么等待上市一年后左右吧，随着竞争的激烈和上市新鲜感褪去，价格会下落。5、新上市一年内的车型最好不要买，因为新系统新模具，一般有很多地方需要调整，厂家会根据第一年的反馈来修正后面的产品，第二年及以后的要好很多，并且普遍存在增配。

所以建议你能等等就等一年后的车吧，如果不能等，感人感觉也是买新不买旧。

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首先我个人比较喜欢讨论性能和机械，车的空间什么的只做泛泛之谈（q5的后备箱空间大而后排空间小，但事实上，不用拉皮改变结构就能实现加长。因为备胎到尾门边沿还空着整整25公分！（大部分车主在那个地方都买一个置物盒）只需要把备胎摆放位置，往后挪20公分，后排座的滑道可调范围就可以，再往后备箱移动20公分...只能说猪一样的一汽）大可以把它改动跟a6l一样大...

OK不提，说正文当然Q5，理由以下三点：

1.价格上Q5的价是买不到同配Q5L的.

2.Q5L外观内饰很新很漂亮，空间宽大了，舒适提高了！可根据经验由内而外改动这么大的新车型，上市3年内在可靠性上必定问题多多…想当年q5上市时加价5万，严重烧机油，四驱性能低下。（双离合不成熟）

3.三大件上：三代888发动机高功版：185kw,扭矩叁数也提高到了370牛米，底盘全铝部件减了一点点，高配车型，甚至还有了空气悬挂。然而这些都不是关键！最核心的地方在于:堪称一代神器的Zf8Hp55波箱没了！！自然集成在上面可靠性绝佳的机械冠状齿轮中央差速器也没了！！（纯机械Quattro）

2012年前第五代quattro行星齿轮结构托森。

2013年换装冠状齿轮结构（远离了喷子们嘴中的丰田托森）

第七代Quattro

全自家产权Quattro ultra，配合承受500牛米扭距的，DL501双离合变速箱使用（也有消息说是A4的DL382,可问题我觉得奥迪q3都用到了DQ500没理由q5l用的还要比q3的差一点吧,macan所用的pdk，实际上就是奥迪dl501湿式双离合）

机械冠状齿轮差速器与电控多片离合结合的四驱系统。从已有的装配车型反馈实际表现还算不错。只是可靠性上还有待时间检验。

4.总结：一个太新，虽然空间大了，但价高而不可靠！一个内饰老旧，可机械素质依然强劲。

如果我现在要买一辆豪华品牌中型SUV，我会赞叹雷克萨斯NX的设计、痴迷宝马X3的操控、享受奔驰GLC的质感，但我会买它们中的任意一个吗？深思熟虑之后还是不会。一个木桶能装多少水不看它最长的那个板子，而是取决于最短的一块，Q5没有什么过人之处，但胜在均衡，它让你挑不出什么毛病。从综合素质以及性价比来评定的话，它依然是这个级别最值得购买的车型，没有之一！

PS:全新Q5L大量应用自家零部件（变速箱占很大一块），成本上来说肯定是没有老q5高！算是一种减配。

索赔实例波箱价格

可惜我16年已经选择了Q5,放在今天的话我个人会选择：（16年的时候贼贵）进口A4Allroad,时尚型42落地，全系四驱5.9秒，原生车身后排后备都不小，街上绝无仅有B格滿满！

感谢汽车之家q5论坛。复活的汽车乙家兄弟的精准分析。

elex_san

我是《车主有话》栏目小编，2018北京车展亮相的全新奥迪Q5L令很多人眼前一亮，我们也第一时间拍摄到了奥迪Q5L的视频资料。

【车主有话】2018北京车展，奥迪Q5L 短评

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车主有话

现款奥迪Q5已经国产了差不多六年时间，算是一款比较老的车型了，虽然有改款，但是变动都不大，特别是内饰方面，现款Q5确实已经落后于这个时代了，所以新款Q5也会在今年上市，新款Q5采用了全新的外观造型，内饰也是焕然一新，增加了豪华感和科技感，并且还进行了加长，更加符合中国消费者的购车需求，不过新款Q5L在变速箱方面进行了改动，把采埃孚8AT换成了7速双离合，而且新款车型上市售价一般都是比较高的，所以如果追求性价比，可以选择现款Q5，如果希望获得很新的车型体验，那么就等等新款Q5L。

汽车兄弟

有长途出行，要走略烂的路，选性价比高的q5。城市开，要接送客户，照顾家用，选颜值高，空间大的q5l。个人感觉，根据市场反馈，要新车上市一年以后销量不行，一汽大众肯定会改配置，一开始加大个轮胎尺寸，灯上做做文章，再不行就大面积打折销售，这就是奥迪的套路。其实它要把8at和quattro加回来，没准又和老q5一样开始加价来。

peter169249958

如果要选低配，建议选Q5，首先后排根本坐不了几次人，除非是老板，有司机开车，请得起司机的老板会买这车？？变速箱和四驱才应该是关注的重点。其他配置都是边角料，有最好，没有也无所谓的，大多数还可以后加的。

不倒翁86160126

尖峰时刻之烈焰青春

老Q5的实用性跟性能还是不错的，一款平民买菜街车，这个价位也没啥好纠结的，挺适合平民家用的，买买菜，郊郊游，内饰没啥新鲜感，后排并非传言的那么挤，空间比GLC宽敞多了，后排做三个200斤左右的男人还是可以的，也不会觉得挤，腿也有活动的空间，我是2017款Q5车主，亲身体验的！总得来说老Q5属于好开不贵的车