玩车心动力
现在有车一族越来越多，开车的舒适度无疑成为了一款好车的评价标准之一，人无完人，车当然也没有完美的车，汽车改装就是为了提升车的各项性能而存在，而音响改装无疑能提升开车的舒适度，让人们在驾车的同时还能享受美妙的音乐，释放压力。为了能够在驾车之余享受到美好的音乐所以前来将爱车升级一下的。2017款奥迪A4L音响相对一般车型来说还是不错的，但是有个致命弱点，就是听一下低频比较强的歌曲时，音量稍微开大一点，就会产生异响，而产生异响的主要原因就是在后隔板上的那个低音导致的，为了让音响达到更好的效果，车主选择到南昌音为有你专业改装店来为爱车升级音响。
配置如下：前声场：法国劲浪165AS套装喇叭功放：意大利特伦诗T480四路大功率功放低音炮：意大利特伦诗10寸无源箱体低音炮隔 音：四门俄罗斯AUTOFUN进口隔音
首先拆卸门板，展现在眼前的便是这一层透明的塑胶薄膜和空空的门板。车门的隔音是基础的，这个得到很多车主的认同，车门钣金共振、风噪更小，更让喇叭出来的音质更饱满、圆润。本次给车主用的是俄罗斯AUTOFUN进口隔音，它能做到制震、防冲击、隔音降噪、隔热保温、防潮防水、耐腐防蛀、不发霉、不易燃烧、能防火阻燃等效果。并且是一种健康环保、外观整洁、没有污染、使用寿命长的高环保材料。无论是在高低温环境下都无任何异味，对车内驾乘人员的健康是强有力的保证。而且材料便于施工，粘贴非常牢固。 前声场采用法国劲浪165AS套装喇叭。采用法国劲浪165AS升级原车的前声场，这也是得到了车主认可的，法国劲浪165AS的声音细腻，清澈，在对各种音频的表现方面有着不错的能力，很是符合车主的听音需求，喇叭效果好，声音非常干净，高音透亮，中音非常准确，尤其低音也非常棒，真的是能文能武，听DJ和人声都有很棒的效果！
意大利特伦诗T480功放：焕然一新的酷黑系列随时散发着迷人的优雅，力量和美丽。为钻石的功放带来了极大的改变，它们绝不止是看上去很美，在性能和稳定性上也是如此的出色。精妙的元器件搭配工业级的标准生产线，这些都是特伦诗功放既拥有强悍功率而又不失完美的控制力表现的源泉。
意大利特伦诗超低音单元安放在尾箱内，通常超低音在能量不是很强的时候，人是较难听到的，且很难很难分清音源方位。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方式是完全一样的，只是震膜的直径更大，并且增加了用于共振的音箱，所以人们听到的低音会感觉到很震撼。
【改装效果点评】奥迪A4L音响升级完成后播放出来的音乐干净纯正，音乐的立体感也非常的强，听流行人声尤其出色，低频动态非常强，搭配意大利特伦诗10寸低音炮，聆听DJ等歌曲效果一样非常出色，车主听完以后觉得这要比原车音响品质好上好多倍，觉得十分满意。
NC音为有你
奥迪A4L汽车音车内音响的共振轰头问题是很多车主头疼的问题
这篇案例能解决想升级音响又想解决问题的方案
估计让车主头痛的就是部分网友反映车内音响的共振轰头问题，车主也有同时也是原车的通病，针对解决方案就是改装车内音响。
配置清单
隔音：前门大能超级盾
前声场：挪威西雅士70周年纪念版H6.2C
后声场：意大利特雷仕D6.2C
功放1：依耳单路1000.1
功放2：黑金梦幻4
DSP：德国艾索特R6
低音：捷力12寸低音炮
前门改装
大能超级盾隔音
西雅士·H6.2C喇叭安装
西雅士·H6.2C喇叭音质绝对让人感到惊艳，测试喇叭的音质是用耳朵聆听，细细品味，西雅士喇叭绝对是实而不华，高清晰度，明亮演绎能力，空灵感强，各种音乐风格演绎一流。
后门改装
意大利特雷仕D6.2C
后声场特雷仕D6.2c喇叭是一款高性价比的入门级尤物，不仅完美还原人声音色，而且声音更加突出、圆润。
器材搭配
功放1：依耳单路1000.1
功放2：黑金梦幻4
DSP：德国艾索特R6
低音：捷力12寸低音炮
功放、DSP器材安装在车顶棚上面，除了节省空间之外，有足够的空间，并保持空气流通和防止潮湿，以延长功放的寿命。而捷力低音炮让车内中的各种低频噪声清除之外，同时也让音乐音质更加有感染力！
英德车乐汇汽车音响
这个案例给您推荐下
奥迪是各行各业社会精英的首选座驾，虽然这台A4L在奥迪家族里不算佼佼者，但是依然延续了奥迪家族式设计，做工精致，用料考究。
不过，人无完人，车当然也没有完美的车，汽车改装就是为了提升车的各项性能而存在，而音响改装无疑能提升开车的舒适度，让车主在驾车的同时还能享受美妙的音乐，释放压力。为了能够在驾车之余享受到美好的音乐，车主来到了成都美声汽车音响店！
改装车型——奥迪A4L
配置清单
奥迪A4L
主机：原车
DSP：德国喜力仕DSP.2
前声场：德国艾索特ES165.3三分频
后声场：德国艾索特AK165.2两分频
功放：德国艾索特R4.400四声道 2台
两门双层隔音：欧洲进口赛伦科特4MM
即将升级的器材大合照
隔音可以增加车内薄弱铁皮的强度，避免喇叭在工作大动态时引起车门震动。前门使用欧洲进口赛伦科特4MM止震板进行双层隔音后，车门隔音效果非常明显，变的非常厚实密封，有利于提高中低频效果。
前门使用进口赛伦科特4MM止震板进行双层隔音，为艾索特ES165.3中低音喇叭打造良好的发声环境
艾索特ES165.3中低音喇叭的安装近照
德国艾索特以高性价比著称，在汽车音响行业里面有着非常好的口碑，声音干净通透、人声甜润悦耳。前声场升级一套艾索特ES165.3三分频喇叭，后声场搭配艾索特AK165.2两分频喇叭，车主直奔主题，就是要把好声音搬上车！
德国艾索特ES165.3三分频倾向于“音场型”，对技术的要求较高，保证音质上的性能不将就。其中低音单元的强劲磁力配搭上纯铜端子，使中低音部分动力强劲，富有感染力，是原音的最佳保障；中音单元一如中低音单元那样使用了黑色金属盆架，为整个单元构筑了坚固工作基础；高音单元采用了直径为28mm的丝膜球顶振膜，前面设有开孔的网罩作为保护，保证了ES系列在高音表现时，让声音听起来更通透、更明亮。
艾索特ES165.3中音喇叭装于仪表台
艾索特ES165.3高音喇叭的安装近照
后声场艾索特AK165.2中低音喇叭原位安装
功放方面搭配两台艾索特R4.400四声道功放，助推前后声场，让喇叭单元能获得足够的功率供给，以最大限度保持高品质音乐重播为基础，对细节元素和场面层次的表达，能体现出很好的解析力，还原品质也足够自然、写实，让这台奥迪A4L的音响效果得到华丽提升。
升级一台喜力仕DSP.2处理器可以优化音源，让声场定位更精准，使声音各个频段过渡衔接更自然。
两台艾索特R4.400四声道功放和喜力仕DSP.2处理器引线装于尾箱侧边
车主与调音师一同上车进行音响调试
喇叭作为半成品，安装完成后还需要进行专业的安装与调试，才能发挥最大的潜能。
经过调音师专业的调试，整套系统平衡自然，良好的细节表现与高解析力的通透声音，高中低的响应十分出众，这个动人的声音，车主已经深深爱上了！