大家還記得馮小剛的《手機》是在何時上映的嗎，我只記得當時葛大爺的座駕是E46(3系)，也就是在那個時候，我們的生活再也離不開手機了。距離那部影片已經過去15年了，今天我們的生活已經不能離開網絡了。
而網絡的普及並不侷限於手機，現在汽車廠家所追逐的熱門話題也都從小排量渦輪增壓發動機轉向車載互聯網系統了。今天的奔騰X80也配備了自家的D-Life2.0互聯智控系統，它將人、車與手機更加緊密的聯繫在一起。
奔騰X80 Live版本亮點：
1、配備了D-Life2.0互聯智控系統，除了語音指令外還可實現手機APP遠程控制。
2、中控採用12寸觸摸屏幕，只留了零星幾個最常用的實體按鍵。
3、新增了全景天窗，採光面積更佳。
外觀－Live版本和其他配置車型幾乎一樣
X80的Live版本幾乎和其他車型完全一致，整體給人感覺簡潔大氣，也不失一些時尚動感的元素。不過並沒有浮誇的過量設計，可以說給人第一感覺很順眼。車身尺寸方面雖然在同級別中沒有很出眾，不過內部乘坐空間別沒有打折扣。
簡潔大氣的外觀設計很耐看，也不容易讓人反感，避免了一些多度堆砌各種元素造成視覺凌亂的反作用。不過相對來說，家族特徵也不容易讓人記住，我覺得接下來奔騰應該給自己找一些讓大家津津樂道的家族設計。
日行燈沒有常規的放倒大燈燈腔內部，而是和霧燈待在一起，其實這樣雖然對於頭燈起不到點睛作用，不過提示效果卻很明顯。
穩重的腰線讓X80更顯沉著，好在側面設計了一個懸浮車窗，給整車添加了一些活波的元素。
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