06.26 8萬塊買靠譜新車?試駕過後才發現奔騰SENIA R9真不賴

火辣辣的盛夏其實並不是個特別適合出遊的季節,尤其是在華北地區,室外的熱浪更讓你難以忍受。不過,如果此時要是有一輛合適的車子在身邊,情況就會大有不同。空調一開,冷風拂面,陽光透過天窗打在身上,真是不失為一種情調。

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也正是在這樣的日子裡,以“馭·鑑美好”為主題的一汽奔騰SENIA R9區域試駕會在河北石家莊站圓滿落幕了,憑藉著奔騰 R9出色的外觀、豐富的配置和平順的動力以及8.39萬的起步價,這款車獲得了試駕人員的一致認可。

奔騰SENIA R9在5月下旬正式上市,新車搭載1.2T發動機,售價區間位於8.39-12.59萬,其整車長度為4505mm,軸距達到了2700mm,屬於典型的緊湊型SUV,儘管1.2T的動力看上去和同級大多1.5T的動力相比差點兒意思,但實際開起來卻有不錯的效果,再配合較為豐富的科技配置,可以說這款車是具備大賣的潛力的。

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奔騰SENIA R9外觀看起來是一部原創度極高的產品,“星空物語”設計理念在前進氣格柵得到了完美展示,配合鷹眼大燈和LED光導式組合尾燈,更使得R9整體看上去更具設計美感。面積達到1㎡天幕式全景天窗增添了整車的通透性和檔次感,配合懸浮式車頂以及雙腰線曲面造型,看上去更多了幾分力量感。

值得一提的是,這種設計在內飾上得到了延續,奔騰SENIA R9的內飾上採用了環抱立體分層儀表臺,同時配備了常見於性能賽車的D型多功能賽車方向盤以及飛機拉桿式排擋杆,儀表盤也採用了7寸液晶材質,看上去更具科技感,同時包括座椅、門把手等部位也均進行了符合人體工程學的優化處理,所以坐進去也非常舒服。

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如今年輕人買車越來越講究科技配置,而科技配置也恰恰是奔騰SENIA R9的一大撒手鐧,一些以往只見於中高端合資車的科技配置如今也出現在了它的身上,包括LDW車道偏離監測、FCW前方碰撞預警、IHC智能遠近光切換、TSR智能限速提醒、DSM疲勞駕駛檢測等10餘項黑科技都如舊時王謝堂前燕般飛入了尋常百姓家。當然,包括ESP、全景影像、電子駐車等黑科技也都在奔騰SENIA R9身上得到了配備。

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如今智能互聯已成為越來越多年輕消費者購車的關鍵詞,而奔騰SENIA R9在這方面表現如何呢?據瞭解,奔騰SENIA R9同樣搭載了一套先進的智能系統,它就是全新逸駕智聯繫統,他擁有包括遠程控制、交通駕駛、語言控制等8大模塊56項功能,包括在線聽歌、智能導航、語音互動等均可通過這套系統來完成。

當然,作為試駕會,動力才是我們最需要體驗的地方,奔騰SENIA R9共有1.2T D 和1.5TD兩款渦輪增壓直噴發動機,此次我們試駕的1.2TD車型最大功率105千瓦,峰值扭矩204牛·米,尤其是在油耗方面百公里油耗最低僅6.1L可謂十分節油。其傳動系統有5速手動和7速溼式雙離合變速箱供消費者選擇,對於家庭用車而言,這樣的動力組合可謂性價比極高。

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而就實際體驗來看,從石家莊市區開往井陘縣山區的過程中,不論是城市路、高速路、坑窪山路奔騰SENIA R9都有不錯的表現。得益於其紮實的底盤調教,路面的坑窪都可得到不錯的過濾,而多達50餘項NVH技術也保證了整車優異的靜音效果。

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一天試駕下來,奔騰SENIA R9的產品性能得到了充分驗證,尤其是在科技配置方面的表現更讓它成為了同級SUV中最值得關注的一款產品,隨著上市時間的推移,相信會有越來越多消費者認識到這一點。

寫在最後:

可以說,作為一款售價8萬多起步的緊湊型SUV,奔騰SENIA R9在外觀、配置、價格等方面表現都足夠搶眼,而就實際駕駛體驗來看,其動力、底盤工整性以及靜謐性都有不錯的表現,對於家用消費者而言,這無疑是一款極具性價比的產品。


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