速騰比朗逸貴一萬多,值得買嗎?

羅家谷

其實整體來說速騰和朗逸差距並不是太大,而速騰的定位要比朗逸稍高一點,價格也比朗逸稍貴,下面咱們就來分析一下這貴的值不值。

我們就先來說說兩款車差別都在哪些地方:




1.外觀設計方面雖然都是大眾的套娃設計,但是速騰設計相比朗逸更加圓潤。朗逸則層次感更強一點。




2.平臺方面,新朗逸採用的則是“自主研發”的MODEL Y平臺,這個平臺與PQ34有著一定的聯繫,不過由於面對國內市場融入了更多的自主元素,也算是一種變相升級。有人很費心地計算新速騰簡配後的PQ35與升級後的PQ34(MODEL Y)兩個平臺之間的成本差距。其實整體來說兩款車在底盤方面感受差距並不大。

3.空間方面兩款車由於長度軸距等方面都相差不大,速騰表現略好一些。




4.動力方面兩款車配備的都是代號為EA211的發動機,走量的都為1.6L和1.4T,速騰則往上更多了一款1.8T車型,整體調教都差不多。



5.懸架方面,速騰由於斷軸門事件,後懸架都換為了獨立懸架,而朗逸則是扭力梁非獨立懸架,但是在日常駕駛感受差距並不明顯。



整體來說,如果預算充足個人更建議買速騰,相比朗逸在平臺,懸架等方面都有一定優勢。但是結合朗逸的售價無疑性價比更好,如果不是需要馬上購車,18款朗逸也即將上市,可以關注一下。

大家對速騰和朗逸有什麼看法?會怎樣選擇?歡迎在評論區留言大家一起討論分享。

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視車工坊

很多人會問,朗逸和速騰到底有啥本質的區別?為什麼銷量還能甩出幾條街?

首先需要跟大家澄清一點,其實速騰與朗逸實質上不是同一級別的車型。因為速騰的平臺PQ35,要比朗逸的PQ34高一級別。而實際上朗逸的競爭對手應該是同為PQ34的寶來。

除了平臺的區別,我們還可以深究一下其他的區別。 第一,售價。朗逸的市場價格要比速騰便宜1-2萬塊。這也就能印證,在追求性價比的今天,為什麼朗逸的銷量能甩速騰幾條街。

第二,個頭。朗逸長寬高分別為4605/1765/1460mm,軸距為2610mm。而速騰長寬高分別為4655/1780/1453mm,軸距為2651mm。由此看出,速騰個頭比朗逸大,軸距上的優勢也能反應在內部空間裡。

第三,懸架系統。眾所周知,新速騰採用了多連桿後獨立懸架,可你們知道嗎,朗逸依然是扭力梁非獨立懸架。

第四,內飾材質。新速騰與新朗逸內飾造型大同小異。但是從具體做工和按鈕使用的手感來看,還是新速騰更勝一籌。

第五,配置。新速騰配置方面要比朗逸要豐富一點,比如前排側氣囊、日間行車燈、後視鏡加熱等。但是因為價格上速騰要比朗逸貴將近2萬,所以粗略對比價錢更低的朗逸要性價比更好點。


車域無疆

如果資金充足當然值得買,速騰的定位可是比朗逸高半個級別的,無論是在空間還是配置上都要略高於朗逸。在中國這個行情裡買車還是要遵循寧買鳳尾,不買雞頭這個原則的。

首先這兩個車我都是推薦的,朗逸定位是標準的緊湊型車,而速騰則是A加級別車,別小看定位這個因素,定位不同車企對其的待遇是不同的,老百姓對其的看法也是不同的。所以說定位就是其天生的優勢。

我不是鍵盤客,我天天和車打交道,分享全是硬菜!


旋轉的方向盤

看事情要看本質,車型對比也要看本質,速騰和朗逸兩款車分屬南北大眾生產,雖然都是掛著大眾汽車的標誌,但不是一個生產平臺的產品,不用比配置和排量以及車身尺寸,一個是新平臺的產品,一個是老平臺的產品,本身就沒有可比性,速騰肯定要比朗逸先進,這麼說吧,先不論什麼PQ34還是36平臺了,速騰車型是大眾最新款的寶來,朗逸車型是在大眾老款寶來的車型平臺上開發的,大家應該明白了吧,不是一個時代的產品,只是外觀尺寸差不多,所以才會感覺兩款車差距不大,其實是錯誤的。


就像你買手機,給你一個蘋果7和一個蘋果6,屏幕尺寸都一樣的情況下,蘋果7比蘋果6只貴一點,你是選擇哪一款手機呢?答案顯而易見,選擇汽車也一樣,所以要透過現象看本質,速騰價格稍高是有他的道理的,只是目前瞭解車輛本質的消費者不多,只是外觀控和品牌配置控,所以才會買了以後才後悔。


極速超車

速騰比朗逸貴一萬多是絕對值得買的,無論配置還是環保






首先18款 14.72萬的速騰1.2T的排量110馬力 七檔雙離合 百公里加速10.9秒,而朗逸13.65萬隻是17款的車,1.6L的排量同樣110的馬力 只是六擋手自一體百公里加速12.3秒,



論配置 朗逸更沒辦法跟速騰比




歇斯底里的屌絲範

貴有貴的理由,單憑速騰後懸架是獨立懸架就比朗逸的非獨立懸架好。




Love在星空下的草地上

照目前看多花一萬塊買速騰還是值得的,現款朗逸採用是pq34的老平臺,話說這個平臺有多老呢,十幾年的平臺技術你說老不老,再看朗逸內部裝飾材料基本都是硬塑料,還是個板車,反觀速騰這是全球車型,朗逸是中國特供的,速騰才用的是mqb平臺,裝飾材料摸的著看得見都是軟材料包裹,後獨立懸掛,所以說很是值得買速騰的,當然朗逸作喂銷量王在優惠力度大的時候可以如手,新朗逸要改平臺,也可以等等


厲飛雨123

先說結果,如果只差一萬的的肯定選速騰了,速騰是全球車型,也就是國外的捷達到中國叫速騰,而朗逸是大眾在中國獨有的,速騰後獨立懸架朗逸是非獨立懸架,所用平臺也不一樣,駕駛感受跟乘坐感受是不一樣的,也可以說速騰要比朗逸高半個級別,希望對你有用


用戶2809861787

我推斷買朗逸的大概都不知道它是中國上海大眾自主研發的專供中國的產品,其它歐、美、日都沒有這一"號";現款速騰是德國大眾全球性產品,在海外正宗名稱"6代捷達",所以要賣還是速騰。


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