如今在國內市場中，特供車大家都不陌生，其中來自大眾朗逸以及別克英朗更是成為了銷量佼佼者，除此之外，在豪華汽車品牌中，同樣也有著一款高性價比產物，它就是來自寶馬的全新轎跑1系，作為寶馬最入門的緊湊型車，如今價格更是跌至白菜價。
剛剛上市的時候，這款寶馬1系引起了很大的熱議，主要就是因為在寶馬旗下還沒有一款不到20萬起價的車型，而寶馬1系的加入，在很大程度上提升了自身競爭力，最為重要的一點就是在於主打運動和操控的它，深受年輕消費者喜愛，可以圓了更多朋友的寶馬夢。
外觀設計上，個人感覺單從前臉來看，就少了幾分寶馬的精髓，沒有那種該有的氣場，雖然雙腎式鍍鉻前進氣格柵加以搭配，但天使眼大燈的缺失 ，使得自身質感十分遜色，讓人一眼看上去就知道是入門產物，這點比起奧迪A3就遜色了很多。
而在尾部造型上，則是和前臉起到了很好呼應效果，飽滿的車身設計加以搭配，稜角分明的尾燈組合鑲嵌其中，論質感的確談不上，但高配版本雙邊共雙出的排氣佈局，倒是在很大程度上提升了運動氣息。
大家都知道，寶馬對於內飾造型都是那種簡潔時尚為主，面對質感和科技成為主流的今天，在這款寶馬1繫上完全沒有豪車的味道，懸浮式液晶顯示屏鑲嵌其中，平直的中控線條，整體顯得層次感分明，大面積硬塑料的加入，給人的質感較為一般，而且新車異味較大，也成為了很多車主反應的問題。
動力方面，寶馬也充分發揮自身特色，搭載的是1.5T三缸和2.0T三款發動機，最大功率分別為136和192，231馬力，匹配的是六速手自一體和八速手自一體變速箱，目前加上優惠幅度，低配版本已經跌至14萬左右起步，相比於奧迪A3更有性價比可言，雖然從硬件以及質感上表現遜色，但僅僅是一個BMW，我想就要比速騰更有面子。
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