一輛汽車降低成本最好的辦法就是減配，這一招在很多合資車中都應用的非常廣泛。他們的減配幅度很大，但是你不仔細研究的話有時候還弄不明白他減在了哪裡，下面給大家說的這四款車可以說都是超級減配的代表，一起認識一下吧。
1：日產陽光
性價比極高的日產陽光看起來似乎真的很不錯，作為日系車價格方面卻和自主車差不多，相信很多人都會心動。但是這款車為了搶佔市場在配置方面可以說減的不能再減了，尤其是在汽車安全性能上面連最基本的車身穩定系統都沒有。
除了這個致命的減配之外還取消了後面的防撞杆，安全氣囊更是隻有主駕駛才擁有。這樣的汽車一旦上了高速只要發生丁點的事故後果就可想而知了。所以說如果你開著日產陽光的話最好不要上高速，這是出於對你的安慰著想。
2：起亞K2
這款車比陽光好不到哪裡去，作為去年才上市的車型，減配程度同樣讓人難以接受，全系沒有剎車輔助，穩定系統，可以說只要是安全方面的配置能減少的基本上全部減了，雖然看起來K2好像很不錯的樣子，但是一旦出現了事故才能夠看得出來這款車有多麼的不堪一擊，被譽為全球死亡率最高的車型，這款車可以說是實至名歸。
真不知道為什麼非要打這個價格戰，配置如此差即便是價格低現如今也很少有人買賬，倒不如大大方方將配置弄齊全，只要汽車質量過關自然會迎來銷量。 3：大眾寶來
大眾旗下減配之王應該非它莫屬了，一代更比一代減的寶來全新的車型直接九江隔熱瓦給去除了。這一項減配是非常失敗的，要知道一旦汽車開的時間很久，後面排氣管產生的熱直接就能夠將後備箱烤焦。自燃聽起來好像很難發生，但是對於這款車來說卻是個嚴重的安全威脅。
4：福特翼搏
小型SUV，外形美觀，內飾看起來也很大方。但是就是這樣一款美系車卻一樣坑人，福特翼搏的手動擋車型減配十分嚴重，車身的穩定系統和牽引力控制都沒有。作為以安全性能著稱的美系車，來到國內就入鄉隨俗了，還是說欺負國人沒有安全意識？
以上四款車每一款可以說都稱得上超級減配，減到完全不顧車主的安全，這算不算是另一種中國特色？
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