其實這個問題大部分車主都是選擇熱車放油，形象通俗一點說，水裡有沙，你是攪合攪合倒的乾淨，還是 不攪合到的乾淨呢？
不熱車就機油放不乾淨，會有很多殘留，換機油之前，熱一下車，讓機油有一定的溫度，車裡面的油泥就變軟了，可以從放油螺絲放出來。
機油流動性增加,可以迅速的迴流進油底殼中。目的是讓機油流淌得到又快又幹淨，可以將發動機中的部分膠質和雜質帶出。這樣既方便幹活、又能提高工作效率，確保舊油放的乾淨，確保維護質量，是一舉三得的辦法。
冷車機油濾芯因為油泥不好拆下來。一般水溫表到了正常行車範圍的90度左右最好。當然車子不用跑，是要怠速運轉3-5分鐘。如果著急可以原地加溫30度左右即可。
熱車後略微放一下再放機油，讓雜質後機油沉澱到油底殼，而且立即放油會很燙，更不可以邊運轉，邊放油，危險。
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