本田跑车只卖11万左右?是的你没有听错,就是期待已久的它!

本田S660

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受车身尺寸限制,一般厂家把这种小车造的可爱很容易,但要做出这么帅气的外观,我想并不轻松,S660在保持本田家族化风格的同时,也有些许跑车范儿。

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外观

前脸没有亮闪闪的镀铬装饰,大面积的黑色钢琴烤漆材质才是大多数年轻人的喜爱。

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狭长的大灯略显犀利,内部还是配备了LED光源。

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细长的外后视镜除了造型上很吸引人之外,还能起到减少风阻的作用,这也能看出本田设计师的良苦用心。

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麻雀虽小五脏俱全用在S660上最合适不过了,车身侧面这些东西并不是什么装饰物件,都是些货真价实的空气动力学套件。

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5辐双色轮毂虽然尺寸不大,但用在S660这么小的车上却是气势不减,而车型前轮尺寸为165/55 R15,后轮尺寸则为195/45 R16,配备的是优科豪马ADVAN NEOVE AD08系列街道运动型轮胎。

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如果说S660前脸已经足够帅气的话,那它的尾部我只能用惊艳来形容了,尾部的气场也不输于那些真正的跑车,同时尾灯也采用了LED光源,后方的扰流板能在车速达到70Km/h时自动升起,等车速降到35km/h时又会自动收回。

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全黑的内饰简约而不简单,仿碳纤维装饰增强了该车的运动气息,中控面板也十分简洁,操作按键布局合理又明了,三辐式方向盘的造型是本田家族式设计,但为了突出S660的运动元素,多功能按键周围还加入了仿碳纤维材质的装饰,方向盘底部还进行了削平处理。

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中控面板很简洁,空调系统和多媒体系统的操作按键布局合理,让人一看就知道怎么使用。

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无框车门,拉风必备的神器,S660自然是不会少的。

动力

动力方面,该车搭载的是一台0.66L直列三缸涡轮增压发动机,最大功率可以达到64马力,最大扭矩则为104牛米,与之相匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速,紧凑的发动机周围还设置了冷却系统,通过增大的散热器以保证发动机持久且高效的工作姿态。

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这一代S660不会仅在日本本国销售,它是一款全球化车型,而出口车型没有了K-Car的条件限制,可能会推出搭载排量更大1.0T发动机的S1000版本车型,我想这台拉风的中置后驱敞篷小跑车,不仅是那些手头并不富裕年轻人的逆袭神器,也是更多车迷一个期待!


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