說起來豐田和日常在國內的境況還真是差別巨大，一個在不停的加價，一個在不停的降價。看到這裡很多人或許會想到埃爾法和貴士，但今天要說的是途樂，一款和陸巡齊名的一款SUV。途樂在國內混得也是不容易，才剛開始的競品陸巡，逐漸淪落到和普拉多搶市場。11年上市價格曾高達139萬，如今5年降價80萬，價格還不到60萬，最後終於是靠著價格拉了一把銷量。
在外觀上，途樂雖然沒有陸巡霸氣，但它的設計顯然要更家居一些，就和它的名字一樣，多麼歡快的名字。車身造型飽滿，並沒有如常規的硬派越野有著硬朗的風格，在設計上途樂更為圓潤。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。比之陸巡都要大了一圈，空間足夠的大，並且還是2+3+2的7座佈局。
但在內飾方面途樂表現得還是有點坑，主要是低配和高配車型的區別太大了，低配車型車內大量的硬塑料，看著廉價不說，摸著也不舒服，而到了高配車上軟包和木紋飾板都來了，檔次高了一截，放到一起差距不要太明顯
動力方面，全系提供4.0L和5.6L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為279馬力和298馬力，最大扭矩分別為394牛·米和555牛·米，傳動系統為7AT變速箱。全系全時四驅，還帶中央差速鎖和後橋差速鎖。
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