對於購物，花姨相信並不是只有自己感興趣，不得不承認買，買，買的誘惑力實在無法讓人拒絕。
而這樣的“無抵抗”吉利也有，從2010年收購沃爾沃開始，到拿下寶騰、蓮花以及美國飛行汽車公司，在“血拼”的道路上，可以說，吉利從來沒有手軟過。
去年年底時，如果你認為吉利會就此“清空”2017年的購物車，那你就是大錯、特錯了。2017年12月27日，吉利又給全球汽車市場投下了一枚“重磅炸彈”——成為沃爾沃集團第一大股東。
當日，浙江吉利控股集團（ 簡稱“吉利控股”）宣佈，與歐洲基金公司CevianCapital（簡稱Cevian）達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團（AB Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。雖然兩家公司簽署股權收購協議，但該交易尚需通過監管機構審批。
敲黑板，畫重點。。。。值得注意的是，該項目交割後，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，並擁有15.6%的投票權。
事實上，吉利喜歡“Shopping”的事，可以說是早已家喻戶曉了。在收購沃爾沃之後，這幾年，吉利在汽車行業更是順風順水，去年1-11月累計銷售109.35萬輛，同比上漲66%，對於全年110萬的銷量目標也達成了99%，可以肯定的說，吉利的銷量目標已經毫無懸念。
由此可見，吉利已經從一個名不見經傳的民營小車企，一躍成為中國第五大車企，不僅技術儲備大大提升，而且銷量也一路飆升。同時，這樣的走勢也意味著吉利汽車有望超越長安、長城成為自主銷量一哥。
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