公社君昨晚做了一個夢,夢的內容大致是這樣的……
《SUV市場:無限戰爭》
為什麼會做這樣的夢?這還得從長說起。
就在昨晚,在這個星球上名為庫裡南的鑽石(The Cullinan,非洲之星),又多了一顆,那就是勞斯萊斯Cullinan.
這,不是第一輛,也肯定不是最後一輛!豪華品牌從有打造SUV的想法開始到一個個的奔現,讓公社君不禁感到一絲絲不安。
話雖如此,車還是簡單介紹一下吧!
Cullinan作為勞斯萊斯進入SUV市場的首款車型,定位於中大型SUV,與寶馬X7同一平臺,並基於全新一代幻影相同的全鋁車身架構打造。
新車預測將於今年年底上市,提供4座和5座版本,起售價或將達到500萬以上,選裝後五座版約720萬,四座版高配約780萬,預計年產一千臺左右。
動力方面,勞斯萊斯Cullinan將搭載6.75T V12發動機,最大功率為571馬力,峰值扭矩為850牛·米,傳動方面與之匹配的是一臺ZF8速自動變速器,並配備四驅系統。
---
勞斯萊斯Cullinan的發佈不禁讓公社君陷入沉思...
不知從什麼時候起,擁有一臺豪華跑車在土豪們看來已經不值得炫耀了,而擁有一臺這些豪華跑車廠生產的SUV卻成為了新的潮流。
豪華跑車廠紛紛湧入造SUV的行列,曾經的5秒SUV百公里加速極限理論,也因這些豪華跑車廠的介入而就此打破。這究竟是好事還是壞事?
2013年 保時捷Macan
2015年 賓利添越
2015年 捷豹 F-PACE
2016年 瑪莎拉蒂Levante
2017年 蘭博基尼Urus
2021年 法拉利 F16X
2021年 阿斯頓馬丁Lagonda
在未來的日子裡
可能還會有
>>科尼賽格牌 SUV
>>邁凱倫牌 SUV
以及
。
。
。
>>布加迪牌 SUV
SUV,翻譯過來即城郊多用途車,俗稱城市越野車。
但是與真正的越野車不同,你不能真的拿它去崎嶇的地面玩越野(三賤客《偉大的旅程》第二季第10集有過詳細的測評)。
而SUV由於底盤高、重心高,操控和安全方面也不及普通的轎車。但也正因為這些特點,SUV擁有一定的通過性,並且空間表現優秀,符合人們日常的出行需求。
它就像中國很多人倡導的“中庸“之道,就是一款夾在中間的車型。
然而中庸註定做不到極致,可能符合大多數人的喜好,卻不能成為汽車界的“精英”。
阿斯頓馬丁的Andy palmer之前曾這樣評價SUV:如同你要造一個盒子,然而盒子不可能漂亮。
造SUV的想要造跑車,而造跑車的卻紛紛開始造起了SUV……其實SUV本沒什麼不好,但造的人太多了,絕非什麼好兆頭。
。
。
。
恐高症覺得:法拉利有FF難道還不夠嗎?
圖片丨motor1、網絡、大眾公社
閱讀更多 大眾公社 的文章