村东头的社会人
首先说价格，凯迪拉克XTS，新款上市之后，因为官方指导价比之前低了很多，最低已经到三十万以内了，所以它的优惠幅度肯定没有老款那样动辄好几万，但实际成交价其实都差不多。而28T精英型指导价31.99万元，实际成交价各地都不一样，但是全国平均来说都在30万左右，作为一款豪华品牌的中大型车还是很有性价比的。
迈腾330TSI DSG尊贵版指导价25.89万元，裸车价基本在24万左右，比凯迪拉克XTS 28T精英版便宜六万块钱左右。其实我觉得便宜六万块钱这个前提下，迈腾还是很有性价比的，但是买车尽量在你的预算范围之内买贵的，这是我一直以来的观点。先不说一分价钱一分货，豪华品牌整体的做工用料水平，品牌价值都要比普通的合资品牌好很多。
再说动力，发动机参数凯迪拉克XTS完胜，唯一的不足就是这个六速手自一体变速箱了，这个变速箱从一定意义上影响了这台发动机的整体表现。而迈腾的这个1.8T发动机动力放在这个车子上足够，双离合变速箱的优势是换挡快，而且大众这一代的DSG稳定性进步已经非常大了，不过整体来说我个人认为XTS的动力总成还是有一定的优势的。因为买车这种事，能买动力强的就不要动力弱的，市里面感受不出来，到了高速上就能很直观的感受到动力储备有多重要了。
最后说一些舒适性，迈腾给我的感觉悬架很有韧性，非常的紧绷，动力衔接也很到位，但是整体偏硬，座椅和底盘都偏硬一点，最起码比起XTS是要硬一些的。而XTS堪称美式大沙发，座椅的包裹性，填充物的软硬都恰到好处，给人一种很厚实的感觉，这个厚实并不是说它的造型，而是做起来的感受非常的饱满，长时间乘坐也不累。开起来也是很舒服的那种调教，没什么驾驶乐趣，各方面都是以舒适性为取向的。
淡墨说车
一汽-大众-迈腾
新车定位于中型轿车，官方指导价为：18.99-31.69万，在售共12款车型。
2018款 330TSI DSG 尊贵型 厂家指导价：25.89万元，目前优惠幅度达2.8万元左右。
优惠后车身价为23.09万元，购置税19700元，车船使用税480元，强制险950元，商业险（第三者保100万元）8300元，上牌费180元，合计全款购车预计花费总额为260,866元。
上汽通用-凯迪拉克XTS
新车定位于中大型轿车，官方指导价为：29.88-42.88万，在售共5款车型。 2017款 28T 精英型 厂家指导价：31.99万元，目前优惠幅度达4万元左右。
优惠后车身价为279900元，购置税23923元，车船使用税480元，强制险950元，商业险（第三者保100万元）9300元，上牌费180元，合计全款购车预计花费总额为315,063元元。
家用首选：迈腾，XTS 6挡手自一体变速箱不推荐，挫顿感明显。
