提起德系三強奔馳寶馬奧迪，在國內可謂是呼風喚雨，深受國內消費者的愛戴，不管是在轎車還是SUV領域，BBA都在你追我趕，而銷量也不相上下。但是在高端Coupe跑車領域，寶馬奧迪還是被奔馳甩的遠遠的。寶馬不甘落後，預計在今年法國勒芒24小時耐力賽前夕，發佈全新旗艦8系Coupe車型。
外觀方面，全新寶馬8系Coupe可謂是帥到極致，造型上依舊是“雙腎”型。全新8系進氣格柵已經由曾經的分體演變成整體，尺寸不僅更加大，造型也變得更加立體，採用的激光大燈和LED光源勾勒出極具未來感的“天使眼”燈組。
車身側面的線條倒是很有運動感，加上8系超長的軸距，讓它顯得修長迷人。堪稱大型雙門GT跑車所能呈現出的最美角度，在全系8系Coupe上展現的極為優雅，匹配的21英寸雙五幅輪圈和金色剎車卡鉗，則更加突出新車的運動性。
尾部方面，尾部翹起的擾流板設計，更突出了8系Coupe應有的運動天賦。尾部線條比較複雜，形面設計更加立體化，肌肉感非常強烈，同時LED光帶式尾燈組造型和很好的與前包圍呼應，並採用雙邊共兩出的矩形排氣設計。
在內飾部分，全新8系Coupe的內飾造型相比在售的寶馬車型較為顛覆，從原有的傳統橫向線條為主的風格變成時下較流行的T型中控臺，並採用碳纖維和皮革相搭配，鑲嵌有大尺寸液晶顯示屏，整體來看非常簡約科幻。
在動力部分，全新寶馬8系Coupe低配版將搭載3.0 L6發動機，最大動力輸出可達240KW，更高規格的車型還將搭載V8或V12發動機，同時插電混動車型也有望推出，與之匹配的將是7系傳動總成。
作為寶馬8系的旗艦車型，無論是外觀以及動力真的讓人眼前一亮，新車的問世，將成為奔馳S級Coupe車型的一大競爭對手。相信隨著這些跑車的引入，寶馬和奔馳的全球豪車冠軍之爭也會愈加激烈。
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