我們買SUV，除了因為更寬闊的視野，垂直空間更大，舒適性更好，後備箱空間相對來說更大，而且SUV還具備更高的通行能力，這些對於我們家用車來說都是最基本的需求，最重要的是SUV擁有著更高的安全級別，因為要具備一定越野能力底盤上面肯定要加強，車身也會隨著加厚變重，這在與轎車的正面碰撞中肯定是要佔優勢的。
一款最適合家用的SUV,我覺得它應該具備兩個條件。第一自動擋，既解放右手和左腳，也沒有了手動換擋時的頓挫感，在舒適性和便利性的上的提高都很明顯。第二四驅，既然是家用車，那麼我們總得有些短途旅行，在遇到非鋪設路段時，在通過性上面它的優勢就非常的明顯。
首先CS75的外觀其實不算好看，但是絕對不醜，有幾分硬朗的感覺。倒梯形的大嘴進氣格柵以及橫向貫通的鍍鉻裝飾條，流暢粗壯的腰線，19英寸的大輪輞，都體現了力量與肌肉感的美感。內飾上面依舊延續了家族化的設計，全系配備懸浮式10.25英寸高清觸摸屏，搪塑軟質儀表臺，真皮多功能方向盤，後排出風口以及USB接口，前排帶冷藏和加熱功能的扶手箱，此外高配版本（四驅）還配備了真皮座椅，盡顯豪華氣質，內飾的做工以及質感非常卓越。這樣的配備在同級車中也是佔盡了市場先機。
然後CS75的空間與安全在同級中也屬於佼佼者，CS75的車身尺寸為4650/1850/1695MM，超長的軸距更是達到了二米七，如此車身尺寸也使得長安CS75在空間的有著長足的優勢，同價格中無論是自主品牌還是合資企業車都難有與之抗衡的，當然大空間帶來了更高的舒適性，即使後排坐上三人也不會感到擁擠。這都還沒結束，後備箱的容積更是達到了520L，如果後排座椅放倒，最大可以擴展到1490L，這樣的空間對於一輛家用SUV來說再好不過了。安全上面長安CS75同樣做的盡心盡力，全系配備了HEEAB高強度吸能車身， ESC車身穩定系統，TCS牽引力控制系統，BA緊急制動系統，胎壓檢測，兒童座椅接口，坡道輔助等等，此外中高配還有陡坡緩降功能，作為為一輛國產車，它的安全配置與二十五萬的漢蘭達屬同一級別。所以它在安全上面足以讓我們放心。
其次它在動力和底盤上面依舊強勢，1.8T的發動機，最高可爆發245牛米的扭矩，對於這樣動力，足夠滿足你內心想要浪一浪的衝動。與之協同是一臺來自愛信的第二代6速手自一體自動變速箱，並且他們的調校都做的非常到位，動力輸出平順，渦輪增壓的作用轉速較低，這樣在低速時可以儘快獲得更高的功率。底盤上面採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，在加上長安精密的調校，可以說具有非常高的舒適性，底盤將會吸收大部分來自地面的衝擊，乘坐體驗無疑是質的提升。
總的來講長安CS75是一輛碾壓同級國產車和合資車的優秀作品，無論是安全，動力，空間還是底盤它都是非常出色的。而且它還配備了博格華納智能四驅系統加中央限滑差速器，ESC也具備了一定的電子限滑能力，因此它的在同級SUV車型中的脫困能力也是不可低估的。15萬買一輛家用SUV選擇長安CS75，沒有疑問它將會是最穩妥的選擇。
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