日前，廣汽集團披露其2018年5月份汽車產銷數據，數據顯示，集團5月份汽車產量為180,205輛，同比增長10.14%；1-5月累計產量達852,285輛，同比增長7.96%。而5月汽車銷量為165,070輛，同比減少0.26%；1-5月累計銷量為837,817輛，累計同比增幅達5.72%。
具體來看，廣汽自主乘用車5月銷量38,298輛，去年同期銷量為44,154輛，同比減少13.26%，1-5月累計銷售新車231,099輛，同比增長11.36%，完成年度70萬銷量目標的33.01%。廣汽自主品牌通過GA8、GS8、GN8“三8”齊發，開啟品牌高端化戰略。廣汽傳祺以品質為導向，以體系為保障，連續五年位列J.D. Power新車質量中國品牌榜首，成為引領中國品牌持續向上的品質樣本，開創了中國汽車品牌“品質+”的新時代。
廣汽傳祺GM8交車儀式已於6月6日在武漢舉行，據瞭解，GM8搭載了傳祺第二代320T發動機，匹配愛信第三代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至8.9L。
廣汽本田銷量有所下降，5月售出新車52,138輛，相較去年同期的57,784輛減少9.78%。1-5月累計銷量273,230輛，同比增長4.19%，完成年度75萬銷量目標的36.43%。其中，廣汽本田新上市的雅閣在5月份僅售出4,976輛，同比下跌59.2%；5月奧德賽逆市上揚售出3,790輛，同比增長41.9%，成為MPV市場的亮眼車型；被稱為“平民超跑GK5”的飛度5月售出8,377輛，跌到萬輛以下；中級車凌派5月銷量9,128輛，同比增加12.6%；大中型SUV冠道5月銷量達到7,313輛，同比增加16.3%。
此外，作為廣汽本田首款SUV，在華推出四年的繽智也表現不俗，5月銷量破萬達到13,102輛，同比增加6.3%，以突破50萬輛的累計銷量領跑小型SUV市場。
廣汽豐田5月售出新車50,088輛，相較去年同期的33,318輛增長50.33%。1-5月份銷量為204,386輛，同比增長13.39%，完成年度50萬銷量目標的40.88%。全新第八代凱美瑞繼續熱銷，5月售出新車15,595輛，攀上月銷量新高，同比大增94.8%。其中，第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量佔比超過60%，目前第八代凱美瑞待交付訂單已超過2.2萬輛。全新漢蘭達自3月中期改款後，5月售出9,227輛，同比增長7.0%。雷凌家族5月銷量繼續上升，達到17,295輛，同比增長149.9%。凱美瑞雙擎混合動力和雷凌雙擎混合動力5月分別售出2,063輛和4,507輛，同比增幅分別達到296.0%和45.1%，兩者5月合計銷量6,570輛，同比增長81.1%，佔廣汽豐田總銷量比例13%。
廣汽豐田TNGA家族首款SUV車型C-HR也將於6月23日公佈價格，在全新第八代凱美瑞以及C-HR的推動下，廣汽豐田將迎來銷量的新一輪增長。
廣汽三菱5月繼續保持增長態勢，當月共銷售新車12,706輛，連續9個月突破萬輛大關，同比增長54.95%。1-5月累計銷量63,061輛，同比大增42.64%。主力車型緊湊級SUV歐藍德在5月份售出新車10,083輛，同比增長88.68%，佔品牌總量近八成，近年來大幅提升的性價比使該車頗具市場競爭力。
此外，勁炫、帕傑羅作為傳統動力SUV也為佔領細分市場做出貢獻，而廣汽三菱將在今年底推出全新SUV奕歌，三款SUV將和廣汽三菱旗下首款純電動SUV（或名祺智EV）共同發力，助推廣汽三菱衝上銷量新高。
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