交通|好消息!成樂高速擴容新建複線 成簡再添一條快速通道!

交通|好消息!成乐高速扩容新建复线 成简再添一条快速通道!

成都發展改革

記錄解讀成都發展改革偉大進程

交通一直是大家關注的焦點

告訴大家兩個好消息!

一個是成樂高速擴容的最新進展

另一個是成都到簡陽將新建快速通道

一起來看看詳細情況!

成樂高速擴容最新進展

成樂高速是連接成都、樂山、雅安等多個城市的交通要道,隨著車流量不斷加大,遇上出行高峰,成樂高速尤其是成都至青龍場段,往往會遭遇擁堵。

之前,成樂高速“四改八”擴容方案正式公佈,成都至青龍場段將新建複線,青龍場至樂山段將在原路基礎上加寬。

而作為成樂高速“四改八”節點工程,2018年6月1日至11月30日期間,成樂高速眉山互通立交橋將迎來改造施工,期間眉山收費站將禁止車輛進

入。

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成都至青龍場新建複線 途經雙流機場

成樂高速“四改八”公佈的環評報告顯示,成都至青龍場段將新建一條複線高速;青龍場段至樂山段,將在原路基礎上加寬。

★線路:

複線高速起於成都三環川藏立交,上跨繞城高速,經雙流機場沿西航港大道高架進入新津,新津境內沿規劃城市快速幹道高架,先後跨越成都二繞和岷江,下穿成綿樂客專,經鄧雙進入彭山境內,在青龍場跨越成雅高速、順接成樂高速。

長度:

複線全長129.926公里

設計速度:

新建三環起點至主線收費站段,設計速度100千米/小時、雙向六車道

新建主線收費站至青龍場段,設計速度120千米/小時、雙向八車道

值得注意的是,新建複線高速,將經過雙流機場,為成都雙流國際機場提供又一條快速通道。此外,青龍場至張徐壩段原路加寬,設計時速100千米/小時(局部限速80千米/小時),雙向八車道通行。

新建過境複線 全線預計2019年通車

環評顯示,除開成樂高速主線,此次擴容改造,還將新建樂山城區過境複線。複線起於樂山市夾江縣甘江鎮定慧村、接成樂高速,從甘江鎮與甘霖鎮之間穿過,上跨S305線、樂夾大道、跨青衣江,經順河鄉,止於峨眉山市雙福鎮大坪、接樂雅高速。

複線全長10公里,設計速度100千米/小時、雙向八車道、路基寬度35.5米,主要控制點為夾江縣甘江鎮定慧村、峨眉山市雙福鎮大坪。

整個成樂高速擴容改造項目工程全長139公里,總投資估算205.85億元,平均每公里造價約1.4億,共109座橋樑,涵洞、通道共594處。

據瞭解,成樂擴容改造項目,是四川省內第一條啟動“四改八”的高速公路,預計2019年建成通車。

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互通立交改造 眉山收費站禁止進入

5月26日,四川省交通運輸廳高速公路管理局發佈消息:作為成樂高速“四改八”節點工程,2018年6月1日至11月30日期間,成樂高速眉山互通立交橋將迎來改造施工。

在施工期間,成樂高速眉山收費站4個進口禁止所有貨運、工程車輛駛入(搶險、救災、救援車輛和成樂高速眉山互通施工車輛除外)。

2018年6月1日至8月31日,成樂高速眉山收費站眉山主城區往樂山方向進站口及洪雅、丹稜經G351線往成都方向進站口關閉,所有車輛禁止駛入。

9月1日至11月30日,成樂高速眉山收費站洪雅、丹稜經G351線往樂山方向進站口關閉,所有車輛禁止駛入。

最後,整個施工時間段內,眉州大道鐵環東路路口、順隆路口禁止貨運、工程車輛調頭。

因施工需要對眉山收費站部分出入口和路段實施臨時交通管制時,以公安交警現場管制要求為準,所有車輛不得在施工管制路段內滯留等候。

繞行提示

貨運、工程車輛這樣繞行

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可通過成樂高速彭山收費站、青神收費站,簡蒲高速土地收費站、悅興收費站,遂資眉高速東坡收費站、修文收費站、洪峰收費站就近駛入,並通過相應互通立交轉換至成樂高速通行。

小型車輛這樣繞行

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為避免交通擁堵給廣大駕乘人員造成不便,需通過眉山站進入成樂高速的所有小型車輛,應儘量避開施工路段。可繞行成樂高速彭山收費站、青神收費站,簡蒲高速土地收費站、悅興收費站,遂資眉高速東坡收費站、修文收費站。

交通|好消息!成乐高速扩容新建复线 成简再添一条快速通道!

不止是成樂高速,還有一條新路也值得我們關注。成都到簡陽的空港新城也會新建一條快速路,以後成都到簡陽還會更加快捷方便。

成都簡陽之間再添一條快速路

去龍泉看桃花,去簡陽三岔湖玩耍,不少成都人喜歡走不收費、不易堵的成簡快速路。告訴大家一個最新消息:成都和簡陽之間會再添一條快速路!

據成都市政府官網消息,成都市發改委24日批覆成簡快速路工程項目建議書。這是一條連接龍泉驛區、簡陽市和空港新城的新建快速路。

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根據批覆,(新)成簡快速路項目起於五環路(經開區南六路,柏閤中學附近),止於金簡黃快速路,主要位於龍泉驛區、簡陽市、空港新城範圍內,估算總投資為904290.53萬元。

全線新建道路長41.15千米,主道採用雙向六車道,包括車行道和人行道。全線新建橋樑39座,總長約11476米;各型涵洞約5390米。

全線新建涵式通道10處,人行天橋8座;跨線橋6座,總長約1080米;互通立交4處。新建雙洞隧道2座,其中龍泉山隧道長約4920米、蘭家山隧道長約1025米。新建服務區1處。

批覆文件有效期為3年,這意味著3年內應開工建設。獲得該批覆後,項目將編制可研報告。

成都到簡陽空港新城又有新路

明年,成樂高速完成擴容

跑起來更安逸!

四川的交通越來越方便!


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