一、坡道定點停車
1號線為車前輪停止的最佳距離，2號線為樁杆線，3號線為車前保險槓停放的前端最邊線。1到3號線之間，為車頭允許停放範圍。
啟動車輛，平穩將車行至坡道上。
車右輪距離警戒線不得超過30釐米。這是坡道定點停車起步的第一個難點。
原因：在平地上行駛，背部是懸空的，沒有靠在靠背上，頭部移動的範圍較大，可以前後左右旋轉，眼睛觀察前面視線是一個角度。在坡上行駛，背部往後倒，緊貼在靠背山，頭向後仰，眼睛觀察前方的角度發生了變化，並且頭部移動的範圍很小，看後視鏡角度發生明顯偏移。
辦法：因為斜坡上行駛與平地行駛看到的視角不同，所以不能使用同一個點位。要在學車時，將車子開上斜坡，確定車身與右邊黃線距離30釐米後，找到車頭具體對應的點位（每個人不同），開車時以這一點壓著黃線走。確保自己走直且與邊線距離合適。
當前保險槓進入停車許可範圍內時，踩下離合，剎車，拉手剎，將車停穩。要在合適的時機停車，是坡道定點停車的第二個難點。
要把車停好，首先必須保證克服第一個難點，如果車走的是歪的，第二個點就找不準了。所以首先要把直線走好，邊距控制好，才可以精確確定這個點位。
辦法：在學車時，先保證第一個點位是壓著黃線的，然後將車前輪停在1號線上。此時找到車內能夠對準樁杆的車頭點位。（每個人不同，一般選擇雨刷器上的點位，比較精準且容易辨認。）
二、坡道起步
掛一檔，踩住剎車不放，慢慢鬆開離合，當感覺到車身的抖動相當明顯時，說明車輛己進入半離合狀態。
依次鬆開手剎和剎車，慢松離合，給車輛更多的動力，讓車輛平穩起步，保證車輪沒有倒滑現象。
坡道定點停車與起步的第三個難點就是起步時容易熄火。這是因為離合器抬高時放得太快。離合器要1mm，1mm地抬放，當車身抖動明顯時，慢慢放開腳剎，如果腳剎全部放開，車還沒動，可以再抬一點點離合，自然就可以起步了。
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