出於環境考慮，北京推廣使用液化天然氣，冬季高峰及其他時段燃料需求增大，中國正重塑液化天然氣市場。
正常情況下，液化天然氣價格在冬天會上漲，在春天會下跌。但今年中國現仍持續購進液化天然氣，其2018年第一季度進口量同比增加60%。
雖然進口增長的部分原因是原油開採量下降，但許多液化天然氣合同仍保留著定價鏈。交易員和分析師認為，中國對燃料的新需求使人們重新審視這個行業。而一年前，人們還擔心天然氣行業會長期供過於求。
今春，亞洲液化天然氣價格達到自2014年以來的最高季度水平。普氏指數達到9.60美元/百萬英熱，同比增長約80%。
隨著中國迅速成為液化天然氣的主要購買國，期貨交付價格也在緩慢增長，與過去十年間中國對其它大宗商品的影響“不謀而合”。例如，隨著鐵礦石、銅和石油進口量增加，導致自然資源的價格多年反彈。
能源諮詢公司天然氣及碳部門負責人特雷弗·西科爾斯基（Trevor Sikorski）表示，天然氣尚未迎來“中國時刻”。中國進口量的增加表明液化天然氣不會大量供過於求。相反，如果保持現步伐，天然氣將供不應求。
一年前，人們警告到下一個十年前，液化天然氣行業將供過於求，而如今的轉變重振了這一行業。這一切都源於，去年中國趕超韓國成為第二大天然氣進口國，購買了共3800萬噸，較2016年增加了約50%。
2017年北京實行的“煤改氣”政策助推了人們的液化天然氣需求，使得去年冬天亞洲天然氣價格達到三年以來的新高。
2017年冬，韓國及日本公共事業部門補充了天然氣庫存，這也提高了亞洲液化天然氣的近期交易量。
德利萬邦（TullettPrebon）大西洋液化天然氣負責人菲奧娜·費格倫（Fiona Fagerlund）表示，人們一直專注於把握天然氣市場的勢頭。
由於巴布亞新幾內亞和阿爾及利亞的生產中斷，以及原本預計將在第二季度上線的澳大利亞項目也遭到延期，亞洲天然氣需求不斷增長隨之而來。
據能源諮詢公司的消息，這些新項目的天然氣預計將在今年晚些時候進入市場，2018年新產能增長將增長10%，即3000萬噸以內。
然而，儘管會緩解供應緊張，但分析人士預計年底新一輪的冬天購買會推動價格的上漲。
翻譯：張琳曼
審校：康 健
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