上午科三第一輪考試完畢，就有學員一臉怒氣的回來。說安全員使壞，故意踩剎車。一般情況下，安全員踩剎車。就代表你直接掛科了。
事情原因呢，就是這位考生在過紅綠燈時，正好綠燈在閃了。要是踩剎車的速度控制不好，就會直接過線。所以他準備加下油門衝過去。就在加速的時候，安全員直接踩停了。
安全員其實就是安全責任監護人，科三不像科二，科二是在封閉環境中考試，科三需要上路行駛，所以安全員的作用就是避免在考試過程中發生安全事故，當他感覺到有安全隱患時他會踩剎車。
在科三考試的時候確實有常見的幾個地方很容易讓安全員直接給你踩剎車。這幾個很容易犯的錯誤點我歸類一下。
1,低頭看檔位。
對於科三考試，在考試時總感覺沒有科二那樣練得熟練，而且要上路。所以很容易造成很多學員在考試的時候掛檔不熟練，或者考試緊張一下子忘記自己在什麼檔位，下一步應該掛什麼檔位。通常情況下他們會下意識低頭去看檔位。此時視線離開前方，不能有效觀察當前行駛狀況是很容易發生交通事故的。所以安全員會直接踩你剎車。
對於這一點，應該平時私下的多多模擬練習。也就是靜態練習法。反覆操作，形成習慣。
2,過紅綠路口，公交站，學校。等地方時，不減速。
在考試的時候不管語音播報，還是真的十字路口、公交站、學校，以及在行駛時候對向有行人或者，電動車。一定要踩剎車降速（特殊情況下還要停車讓行）或者讓安全員感覺到你有減速的跡象。
以上這些這些情況要記牢，那也是以後你開車的時候也經常要做的。
3,闖黃燈。
就例如開頭的事情，綠燈開始閃了，踩剎車可能會過線。然後加油門闖過去。首先過紅綠燈的時候要減速，你加油門違反了第二條；其次，學員在練車或考試的時候發生安全事故，其責任都由教練或者駕駛安全員承擔，所以一般為了安全起見，安全員會給你踩剎車。
這種情況，一般遇到紅綠燈路口都要減速，遇到感覺可能過不去的時候可以停車等待。
除了上面三種情況安全員直接踩剎車之外。還有兩種是非常可惜，也非常常見的，所以還沒考科三呢的學員一定要引起重視。
第一條，就是上車之後調整後視鏡，座椅後就一直等待燈光考試，而忘了系安全帶。這就意味著考試語音一開始你就直接掛科了。
第二條，上車後一定要及得確認燈光手剎是否復位，不要讓駕駛員“使壞”得逞。
假如上一個學員掛科之後，安全員會將車開到考試起點。如果駕駛員為了考驗你或者使壞。將燈光，打到近光或遠光位置和手剎沒拉。而你上車之後，沒有第一時間沒有發現這些問題，等你直接看參加考試的時候也意味著你掛科了。所以大家一定要記住。
溫馨提示：假如考試時真覺得駕駛員故意踩剎車了，可以進行申訴，切忌和安全員理論尤其是男學員更不要動手
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