文|木楊
1 奧迪A8L 4月8日三亞上市
4月8日是清明節放假後,第一天工作日 ,國內的豪華車市場就有一個大新聞:很多客官老爺們期待已久的新款奧迪 A8L,終於在海南三亞完成了上市。新車的售價區間涵蓋了93.78-130.98萬元。
作為旗艦A8的第四代車型,新款A8可以用改頭換面來形容,造型整體來說是更年輕、時尚了,“駕駛新款A8,再也不會有人說這是你家大人的車”。很多人都沒想到,A8做出的改變會這麼徹底,可以說是徹徹底底。為了打造出符合奧迪形象與未來感的旗艦座駕,不惜冒著失去老車主的風險。
廢話不多說,我這裡羅列了一些新款A8上值得關注的亮點信息,就是這麼簡單粗暴:
新車亮點:
1.新車搭載激光大燈、高清矩陣式LED遠光束、OLED“流水型”尾燈(“燈廠”名副其實)
2.NO.1:全球量產車型中,首款能完成L3階段自動駕駛的車型(額,其實並沒有什麼用,國內法律咱不允許你這樣開~)
3.配置高:多達41項駕駛輔助系統(這個,可以有~)
4.全觸控屏操控理念(號稱是革命性的,理念未來有待普及)
5.後排足底按摩 舒適座椅(老闆們的舒適“大保健”)
7.3.0T V6發動機+48V輕混技術(上百萬的豪車,沒有個混動怎麼行)
2 多家汽車品牌進口車型或躺槍,德系最慘
這段時間中美貿易紛爭想必大家都很關注,由於工作關係,我本人對關於汽車貿易的這部分是尤為關注的。最近發現了個有趣的現象,“從美國進口的,有可能並不是美系車”。
其實本身美國的汽車工業,就遠比我國要悠久和發達,很多非美系品牌,也都在美國本土建立生產基地,產品銷往世界各地。這些品牌中,有日系,有英系,當然,也有德系車。
以數據來說,去年我國進口車型,排行前十名當中,就有不少我們熟悉的德系車型,比如中型豪華SUV的代表:寶馬X5、奔馳GLS。他們雖然懸掛著德系自家品牌的LOGO,卻又是真正的美國進口車。
2017年平行進口汽車銷量TOP10 | |||
品牌 | 車型 | 年銷量(臺) | 主要產地 |
豐田 | 普拉多 | 43563 | 日本 |
日產 | 途樂 | 24092 | 日本 |
豐田 | 蘭德酷路澤 | 16900 | 日本 |
路虎 | 攬勝 | 14408 | 英國 |
寶馬 | X5 | 11679 | 美國 |
奔馳 | GLS級 | 11608 | 美國 |
豐田 | Sienna | 7184 | 美國 |
路虎 | 攬勝運動版 | 6732 | 英國 |
奔馳 | GLE級 | 4304 | 美國 |
福特 | 野馬Mustang | 2663 | 美國 |
針對這個問題,我也想到了兩個解決思路:一是,您可以趁著現在,儘快選擇自己中意的進口車型,在政策還沒有實施的階段;二是,您在耐心等等,轉移目光到同品牌的其他類似車型,要是國產就更好了,比如說馬上要國產的寶馬X3。
針對最近的汽車界熱點事件,您有什麼想說的呢?
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