說的好車很多朋友都會想到BBA，畢竟這三個可都是豪車品牌，且都是德國品牌。很多人對BBA都有很高的讚譽，BBA也是各位消費者所夢想的車，由此可見德國的汽車製造水平是非常高的。在經濟允許的範圍內，德系車當然是第一選擇，不僅汽車性能好，而且開出去也是倍有面子的。如果經濟條件不允許的話，可以選擇大眾，也是一個不錯的主意。
德系車雖然為人所稱讚，但還是有一些毛病。用過德系車的車主，大概都會吐槽德系車燒機油的毛病了。有問題不可怕，汽車在發展過程中總會遇到各種各樣的問題，在下一次解決就可以了，可怕的是這個問題並沒有得到解決。就像德系車特別燒機油的問題，被稱為“汽車領導者”的德國針對這個問題並沒有給出合理的解決方案。那德國車企是怎樣回答這個問題呢？
在我們看來燒機油是一種對車損害很大的行為，但在德國人眼裡燒機油是汽車行駛過程中正常的消耗，這種消耗還能保護髮動機。並且德系車在中國燒機油很嚴重的現象，在德國並不是很明顯。
汽車修理工的手
德國汽車首先肯定是根據德國國情來設計研發的，德國機油和我國機油是有很大不同的，德國機油的粘性比較好，出現燒機油的幾率也是非常小的。
其次，國家路況不同。德國本土的路況是很好的，基本不會有堵車的現象，就更沒有限速的行為。反觀國內，交通擁擠的現象非常嚴重，經常是走走停停，是需要大量機油來潤滑活塞的，所以出現燒機油的現象是難免的。
那這樣說，根據各國國情不同，那其他國家的車在我國應該多多少少都會有燒機油嚴重的現象，相比之下日系車和韓系車的燒機油現象就不是很多，這又是為什麼呢？這就要怪德國技術更加發達了，德系車的內部建造比較先進，車內的氣缸壁一般採用網狀結構。而且德國人也考慮到燒機油這一點，所以做出了改變，德系車燒機油反而可以減少發動機的磨損延長汽車壽命。
德系車的性能質量品牌就擺在那裡，好與不好消費者都是可以看見的。能接受燒機油現象的就可以選擇德系車，實在接受不了那就可以選擇別的車，最近買車不是小事。大家覺得呢？
閱讀更多 車迅錄 的文章
