近幾年來汽車行業的發展是如此迅速，前景也是非常的不錯，有了很大的進步。當然也離不開消費者的支持和信賴，才有瞭如今斯巴魯的輝煌事蹟，全新一代斯巴魯XV，它是一款跨界車，集旅行車與SUV為一身，是像霧像雨又像風般的存在。
斯巴魯XV屬於一款跨界SUV，2011年在法蘭克福登場亮相，他是日本“富士重工”旗下的品牌，斯巴魯一向以紮實的底盤做工，優良的四驅技術著稱。
作為一款酷似跨界車的SUV，車身尺寸是非常重要的，相信斯巴魯也很清楚這一點。全新XV的個頭相比老款增長了不少，長寬高分別為4480/1800/1615mm，軸距達到了2670mm，較老款車型加長了35mm。此外，國內版本的全新XV在最小離地間隙上也比海外版車型高了20mm，達到了220mm。
內飾設計方面，雖然這一代斯巴魯XV的內飾同樣算不上同級優秀水準，但客觀來講它也的確不算差了，並且相對於上一代車型不論用料、做工還是配置都有了非常明顯的提升。首先在中控和門板部分它採用了大面積搪塑工藝的軟性材質包裹，並且採用了精緻的雙縫線裝飾。座椅也採用了精緻的打孔皮質包裹，觸感舒適，填充的材質也很飽滿。
車尾的造型依舊走個性路線，線條也都比較豐富，尾燈組的造型與佈局與前大燈組相似。除全系標配的倒車影像，車尾還配備了四點式倒車雷達。新車採用18寸輪轂，輪胎規格為225/55 R18。
動力方面，斯巴魯的水平對置發動機還是很有名氣的，在世界範圍內能有此技術的除了斯巴魯也就只剩保時捷了。來自於第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機，最大輸出功率為154馬力，最大扭矩為196N·m，傳動匹配的CVT無級變速箱，可模擬7檔。據悉，全進口新款車型的售價為20.48-23.48萬。
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