2016年8月30日，SWM斯威汽車旗下首款車型7座SUV“斯威X7”在重慶上市，定位於中大型七座SUV市場。僅一年半之後，斯威公佈X7的三款互聯版車型，在重慶、北京等全國22個城市聯動上市，進一步完善了車型產品線。SWM斯威X7漸漸進入消費者的視野。掐指算來，距離SWM斯威X7首款車型發佈已經快兩年時間，那麼經過近兩年的市場考驗，SWM斯威X7是否真正在市場站穩了腳跟，具備競爭優勢呢？
上市之初，斯威宣傳的方向主要是品牌來源和設計理念，“意式風範”，“歐洲貴族風範”這樣的宣傳語常見於媒體。因為SWM斯威汽車X7由SWM斯威汽車意大利研發中心擔綱設計，最大亮點被認為是酷似寶馬X5的外形，以及中控臺那塊比肩特斯拉的12寸大屏。可謂是在吸引眼球上做足了功課。
首先，SWM斯威X7在外觀設計上口碑毋庸置疑，消費者提到最多的詞就是“時尚”、“大氣”。整車4710mmX1855mmX1770mm的尺寸，在長度、寬度、高度和軸距等方面，都達到標準的中型SUV的水平。SWM斯威X7的前臉採用16條羅馬柱式前格柵，車身側面採用流線感更強的造型，給人的視覺衝擊非常強烈。
同時，在市場上眾多車型都採用假第三排設計的環境下，SWM斯威X7在2750mm的超長軸距支持下，交給消費者的案卷是真*7座SUV，並且座椅可調及配有獨立空調，即使是在長時間長距離行駛體驗中舒適性和實用性也被市場認可。
SWM斯威X7亮點遠不止於這些，兩年的市場的洗禮，讓這款車不再只是靠顏值的產品。當更多的人選擇購買和駕駛這款車的時候，真正內在的優勢都被挖掘出來。作為SWM的首款汽車產品，經由原德國寶馬質量工程師全程質量管控，大量採用美國、德國等國際一流供應商的技術配件支持，在質量上也是大大超出人們對國產自主品牌汽車的期待。儘管SWM斯威X7的定位偏向城市SUV，但在實際使用中，SWM斯威X7已經被驗證可以滿足更加複雜地形的越野SUV需求。
結語：如今中國的汽車市場，合資、進口、老牌本土廠商，汽車品牌爭發佈新車相搶佔份額。中國SUV市場近年來高速增長，但相對於十年之前，早已殺成一片血海。
中國汽車市場不缺乏品牌和車型，反倒是越來越多的車型讓整個環境顯得浮躁。歸根結底中國汽車市場缺乏的更多的是打造百年品牌和車型的理念和態度。
兩年前的斯威汽車，還只是一個新品牌，消費者對於新進品國產品牌牌更多的是持觀望和質疑的態度。斯威連續在品牌方面發力，一是冠名中超足球重慶隊，二是早先已成為國際米蘭的官方合作伙伴，這個誕生在意大利的品牌如今走的風生水起。而SWM斯威X7憑藉著出色的產品性能和用戶口碑，不但打開了市場，還收穫了出色的產品口碑。
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