都降到22萬了,凱迪拉克ATS-L為什麼還是沒人要

有些車,可能回過頭來看更有味。ATS-L不是一款很新的車了,但最近卻越來越走進人們的視線。不是什麼高大上的原因,就是優惠大了,大到讓不少合資中級車頭疼。一款豪華品牌中級車突然優惠到小弟們的陣營區間,難免讓人心生錯亂,迷失了選車的方案。二十五萬以下買豪華品牌中級車越來越成為常事。

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外觀部分: 躍動身姿新款凱迪拉克ATS-L版不僅擁有加長設計的傲人身姿,更保持了50:50的前後質量分配。俯衝而下的平滑流線、貫穿車體的中折脊線、以及引擎蓋上雕塑般的肌肉隆線,再以立體切面車側鍍鉻飾條點睛,一切在流暢動感中渾然天成。LED“閃電”日行燈採用凱迪拉克家族全新設計語言中經典的豎向設計,獨一無二的標識性與識別性,恰似一道閃電,將你的風範烙進路人腦海。

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主動閉合式導流格柵新款凱迪拉克ATS-L版以強化動感的寬體盾形格柵,配合立體切面鍍鉻飾條,動感不失大氣。而當時速高於60km/h時,車載電腦自動偵測發動機溫度,在確保無需額外空氣冷卻時,主動閉合式導流格柵會自動閉合,風阻係數由此下降0.007 ,進一步提升行車穩定性與燃油經濟性。

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網絡互連主要指的是安吉星4G LTE和車載WIFI,配合全新一代安吉星4G LTE系統服務的引入,現有的自動求助、全程音控領航、實時按需檢測等服務獲得升級。此外還豐富了安吉星APP的功能,並且通過iWatch也可對車輛進行監控。pple Carplay功能,CarPlay是蘋果公司研發的車載互聯繫統,通過USB連接iPhone,實現將iPhone手機上的部分功能投射在中控觸摸屏上。

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動力方面,新款凱迪拉克ATS-L依舊會搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率為279馬力,最大扭矩為400牛米。而傳動系統方面,新款凱迪拉克ATS-L28T車型將會搭載全新8速手自一體變速箱。

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