對於一名摩友來說，你正愉快的在山路壓彎，突然看到幾個小石子，車子壓上後開始向一邊傾斜。物理狀態，在大多數情況下，相對於速度，這應該導致低側撞擊和一些擦傷甚至骨折，嚴重的話可能會和前方來車相撞，引發生命危險。不過博世的工程師不希望發生這種情況，他們已經在研究他們所謂的“防滑技術”。
對於一名摩友來說，提起德國的博世品牌應該都很熟悉，目前就連很多的國產摩托車都開始配備博世9.1的ABS防抱死系統了，甚至還有很多國產車使用了博世的電噴系統，在動力機械安全領域博世絕對是世界頂級研發機構。
目前博世腦洞大開，受NASA(美國宇航局)太空飛船機動技術的啟發，德國技術公司Bosch正在開發一種高壓推進器系統，該系統可以在出現高位或低位時迫使噴嘴中的氣體幫助自行車。
該系統使用加壓氣體提供側向力並避免滑動。基本上，就是在車身上有了一個類似於火箭推進器的裝置。然而，在這種情況下，由於重力的作用，無論摩托車何時檢測到橫向滑動，它都會開啟壓縮氣體推進器來抵消橫向力。側滑角度的精確計算和施加正確的壓力力由博世慣性測量單元來完成。
這種技術可能是未來一種非常有效的救生裝置，當摩托車在高速行駛時可能會失去抓地力。通過推進器，滑動動作可以抵消並幫助摩托車車身及輪胎恢復正常狀態，直到恢復牽引。可以很好地補充轉向ABS。
試想一下在壓彎時，出現側滑狀態，這時摩托車竟然“放了個屁”，於是乎危險解除，這場景 ·······目前，該技術只是在測試階段，並且只能使用一次。
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