只要10萬多,國產SUV原廠送寶馬發動機,中型車底子「最硬」

買車最看重的除了價格之外就是三大件,分別是發動機,變速箱和底盤。可以說一臺好的發動機不僅動力強勁,怎麼也得好用吧?變速箱換擋平順,底盤調教軟硬適中,不會暈船也不會顛得慌。這樣不僅開著舒服,故障率也低,就可以讓自己省心不少。但往往合資品牌更靠譜些,除了吉利長城等,很多自主品牌在這方面做得還不是太出色。

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但是,就在昨天有一款國產新車上市,雖然在品牌上沒有比吉利哈佛等經營得好,但是這臺車有個“爆點”,就是搭載了一臺貨真價實的寶馬發動機。買國產車,原廠就送寶馬發動機,這點除了華晨中華,其他自主車企還沒法做得到吧?

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首先,新車型為華晨中華V7,是一款定位中型的SUV,在外觀上中華V7依舊是我們所熟悉的面孔,但是前格柵進氣面積更大,還採用鍍鉻的點陣式設計,中網設計精緻了許多。而大燈貫穿中網,拉寬橫向視覺寬度,保險槓兩側的設計也很運動,整合了霧燈。沒有懸浮車頂,這點要好評,畢竟審美疲勞了,尾燈採用立體設計,尤其紅色LED燈位置外凸,很搶眼,尾燈造型有點寶馬的意思。

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多層次的拼色內飾設計簡潔好看,中控大屏滿足年輕人的需求,而平底三幅式方向盤以及類寶馬的“雞腿檔杆”,可以說很運動,這波操作666啊!新車有5座和7座可選,相對而言5座版空間富裕些,7座有稍微的侷促感。車身三圍是47028193281753mm,軸距為2770mm。

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我們知道華晨是寶馬的合作伙伴,中華又是華晨的品牌,所以近水樓臺先得月。此次中華V7搭載了寶馬發動機,是該車最大的亮點,代號為CE16的1.6T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為150千瓦,峰值扭矩為280牛·米,匹配6擋手動以及7擋雙離合變速箱。

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不僅如此,該車還獲得了寶馬技術人員對於發動機,變速箱和底盤的調教跟技術支持,可以說國產車裡是底子“最硬”的一臺車了,這車的“心臟”就已經很有保障了。

新車售價10.89萬-18.97萬,不到11萬,擁有寶馬發動機的中型SUV,你覺得如何?


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