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在10-20萬的價格區間可選的車型範圍該如何選擇呢？今天有道為大家推薦六款性價比比較高，表現比較均衡的車型，希望對您有所幫助。
車型一：大眾邁騰/帕薩特
這兩輛車您可以看作是一輛車，同樣的平臺，同樣的軸距，同樣的動力系統，價格和配置也相差不大，只是在地盤調教上略有不同。20萬以內您可以買到2.0T低功率版本。兩輛車的外觀還是仁者見仁，2.0T低功率發動機最大馬力186馬力配合大眾DSG雙離合變速箱可以給您足夠的動力，雙離合的頓挫和渦輪遲滯並不太明顯，百公里綜合油耗7-9L左右。兩車的內飾用料比較中規中矩，做工也挺不錯。
內部空間在這個級別可以說相當大，後排腿部空間翹二郎腿完全沒有問題。
駕駛層面總體來講整車偏輕盈，但不像日系車的那種虛無縹緲，懸掛方面偏舒適調教，後段懸掛還是比較偏硬，過彎時可以給到很好的支撐。保養費用的話，小保大概在1000元左右。兩車的保值率都算是挺高的，畢竟保有量在那擺著。
車型二：別克君威
君威在20萬以內可以購買到1.5T版本所有車型，如果你不喜歡邁騰/帕薩特的那種油膩的商務範，那君威是一個很好的選擇，外觀上和內飾非常年輕化，內飾的用料和豪華感營造上非常棒，配置上也是相當的豐富。
內部空間足夠用了，後排空間雖然沒有像邁騰帕薩特那樣的大，但是也不小了。
地盤調教的屬於舒適的層面兼顧運動，它畢竟還是一輛家轎。動力上1.5T發動機最大馬力170匹加上通用非常有名的9AT變速箱，百公里加速可以達到9.5秒。百公里綜合油耗在8-10L左右，勉強可以接受。保值率方面就不如大眾那麼高了。
車型三：本田雅閣
雅閣去年經歷了換代後一改以前的臃腫商務範，變身型男，外觀時尚大氣，內飾的用料也挺不錯，配置豐富。
內部空間是本田的強項，在新雅閣上也沒有落下。
懸掛舒適，但不適合激烈駕駛，都說本田的隔音方面不太好，如果不是那麼的吹毛求疵的話，其實個人感覺還是可以接受的。20萬以內可以選擇1.5T低功率版本的全部車型和1.5T高功率車型的低配版，動力上要比上一代的自然吸氣要強不少，CVT變速箱也可以給到一個很平順的駕駛感受，百公里綜合油耗大概在6-8L左右。保養費用上要比大眾的保養費用低，保值率也算不錯。
車型四：豐田卡羅拉雙擎
卡羅拉雙擎在這個價位的弱混的車型裡表現還是比較好的，出色的燃油經濟性是它的最大賣點，1.8L發動機+總功率53千瓦的電機，配合CVT變速箱，百公里綜合油耗可以達到3-5L。
簡單大氣的外觀，充足的內部空間，優秀的初段加速性，輕盈的的操控風格，完全滿足日常代步的需求。
保值率卡羅拉也是相當高的。缺點就是內飾的用料一般，初段剎車制動力不足，配置較低。總的來說性價比還是不錯的。
車型五：大眾朗逸
雖然朗逸是一款中國特供車，但是畢竟它是一輛大眾。10萬元以上可以購買到1.4T版本的車型，150匹馬力的動力非常充裕，可以說是隨叫隨到。
中庸大氣的外觀非常符合國人的口味，內飾的用料也算是不錯，內部空間足夠大，後排空間坐三個成年人完全沒有問題。
1.4T版本車型配置方面也比較高，該有的一些配置都有了。百公里綜合油耗大概在6-8L，日常代步可以接受。保值率也比較不錯。綜合來講性價比不錯，其實最主要的是優惠力度非常大。
車型六：別克威朗
豐富的配置，出色的內飾，不錯的空間，時尚的外觀，足夠的動力。駕駛方面偏向歐洲車，沉穩的操控在高速行駛時可以給到你很好的駕駛信心，不會像日系車的那種飄忽感。內飾的豪華氛圍營造非常好，讓人看著就感覺很舒服，你可摸到的地方基本上都是用皮質包裹的。
缺點就是後懸掛不是獨立懸掛，後排乘坐舒適度上會略顯不足，雙離合變速箱略顯頓挫，在一定程度上影響了駕駛感受。
後期的保值率也不算太高。但威朗的綜合性價比還是可圈可點的。
在10-20萬的區間裡我想了半天，沒有給大家推薦SUV，因為這個價位裡的SUV國產新車居多，但大多沒有經受市場考驗，而合資車性價比的確不怎麼高或者表現沒那麼均衡，要是非得要選的話，我建議大家選擇兩款車，1.別克昂科威1.5T版本車型，空間和配置都不錯，就是動力上有些略肉。2.雪佛蘭探屆者1.5T版本車型，配置豐富，價格合適，動力夠用，但是內飾氛圍營造和品牌價值，保值率方面要差一些。還有就是這個價位的豪華品牌，真的真的不建議購買，性價比確實不高。新速騰剛剛上市，目前沒有優惠，性價比也不算高。
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