日系车皮薄重量轻吗,错,错,错,德系车更轻

随着社会的发展,汽车市场主要分为五大家,分别为德系、日系、美系、法系以及国产车。其中最强的还是德系和日系,德系与日系也形成了强大的竞争力,就在上个月,中型车市场大众迈腾获得冠军,日系的凯美瑞获得亚军。

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在大多数人的印象里,都是觉得日系车重量比较轻,所以比较省油,一点也不安全。德系车,特别大众,车辆比较重,比较耐撞,特别安全。这种言论,我身边的同事也有一大半这样说的,然而,事实真是这样吗?下面我们选取同级别的日系车与大家熟知的大众车型作为对比,让大家有个新的认识。

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中型轿车是市场上销量比较大的汽车,同时也是大部分工薪家庭比较喜欢购买的车型,不仅空间大,同时舒适度也高,得到了大部分人的青睐。下面选取日系凯美瑞、雅阁与德系的迈腾、帕萨特进行对比。

迈腾总共搭载了三款动力车型,其中1.4T的质量为1440kg,1.8T的质量为1500~1540kg,2.0T的质量为1550kg。迈腾整个系列在1440~1550kg之间。

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帕萨特同样总共搭载3款动力车型,其中1.4T的质量为1495kg,1.8T的质量为1580kg,2.0T的质量为1600kg。帕萨特整个系列车型的质量在1495~1600kg之间。

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2016款雅阁2.0L整车质量为1499~1530kg,2.4L整车质量为1558~1575kg,整个系列车型在1499~1575kg之间。

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凯美瑞2.0L整车质量为1530~1565kg,2.5L整车质量为1565~1690kg,整个系列车型在1530~1690kg的范围内。

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相信大家通过以上数据的对比也发现了,同级别的车型中,日系车并不轻,甚至比德系车重一些,是不是被打脸了。你以前是这样认为的吗?欢迎留言讨论!


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