在國內的SUV領域，各大國產汽車品牌真的是百花齊放，各式各樣的SUV都紛紛湧現出來。不僅外觀漂亮、配置豐富，而且動力也是更加的強勁了，更關鍵的是價格也是越來越親民，因此也吸引力不少消費者們的青睞。尤其是像哈弗、吉利、寶駿、傳祺、奇瑞、比亞迪、榮威等品牌都推出了自家的爆款車型。而作為老牌勁旅的一汽集團也在北京車展帶來了一款逼格很高的SUV--奔騰T77，該車一經亮相，就吸引了眾多消費者們的廣泛關注。買哈弗寶駿後悔了！新車比奧迪漂亮，1.8T+CVT，僅8萬逼格超50萬。
外觀上，奔騰T77運用了十分科幻、前衛的設計。前臉採用了極為誇張的大嘴式進氣格柵，再搭配著點陣式黑色中網填充，整個前臉具有很強的視覺衝擊力；一根LED光帶貫穿格柵上沿並與兩側燈眉融為一體，有著很強的燈光效果，比奧迪Q3都漂亮。側面也依舊採用了硬派SUV的設計風格，凹凸有致的線條也讓該車力量感十足；懸浮式的車頂也為該車帶來了不少的時尚感。上窄下寬的車尾，層次感豐富，貫穿式的尾燈具有很高的夜間辨識度，隱藏式的排氣也讓車尾變的更加簡潔。科幻的外觀簡直是比百萬豪車的逼格都高。
奔騰T77的車身尺寸方面，長寬高分別為4528mm、1929mm、1669mm，軸距2710mm，整體的空間表現也足夠的寬裕。內飾採用了環抱式設計，黑/白/橙三色設計，也讓內飾的氛圍更加的活躍。內飾佈局採用了極簡的設計風格，幾乎看不到什麼物理按鍵，全部採用了感應觸摸式按鍵代替，這樣更加能突出它內飾的科技感。造型獨特的方向盤、一體式中控大屏、未來感十足的電子檔把，十分抓人眼球。配置上，奔騰T77配有無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、後視鏡防眩目、車聯網、L3級別無人駕駛、全息投影技術、車內氛圍燈等等。
動力系統上，奔騰T77搭載了了一款全新調教的1.8L自然吸氣的豐田發動機，最大輸出功率153馬力，峰值扭矩為184牛米；此外該車還將搭載一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩235牛米。傳動匹配了CVT和6AT變速箱，百公里油耗僅為5L左右，油耗表現還是十分令人期待的。
點評：一起集團這幾年的發展並不是很順利，作為老牌車企，卻被很多後起之秀紛紛超越，所以一汽打造出來的汽車也漸漸的淡出了消費者們的視野。而這次北京車展發佈的奔騰T77概念車也可以看出一汽並沒有放棄SUV市場的競爭。全新的奔騰T77已經非常接近量產車型了，動感絢麗的外觀，科幻氣息濃郁的內飾，相信新車上市後，憑藉8萬起的指導售價，一定會對哈弗H6、寶駿510、吉利博越、大眾途觀等車型造成很大的衝擊。
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