無論在哪裡，保時捷跑車總能讓人血脈膨脹，下面這臺保時捷964（第三代911）可以說是保時捷最經典的一款雙門小跑，在造型上與其他幾代911有明顯不同，不但底盤、動力重新設計，在保險槓、擋泥板、後擾流板等細節設計上也有獨到之處，儘管已經是20多年的老車了，但由於使用保養及時，車況整體還算良好，居然賣出了30萬的高價。
一對超大的蛤蟆眼相當搶鏡，也是保時捷911車型的一大經典特色，車輛外漆面全部翻新，不過沒有大的事故，整體車況良好。
內飾並沒有做大得翻新，可以看出無論是中控內飾還是座椅，老化、使用痕跡相當明顯，車況可以說破爛不堪。儘管這臺964在當年也相當稀有並且售價高昂，不過原車主並沒有太過珍惜這臺愛車。
超過20年的車齡和高達近30萬的里程數即使在二手車裡面也算是相當老舊的一臺車，如果不考慮保時捷的品牌和964在國內過於稀有的保有量，這臺車真的不值30萬，好在發動機等大件沒出現大的問題。
不過當我們對車輛做細緻的檢查時，卻發現了讓人驚喜的彩蛋，車輛在原廠的基礎上換裝了頂配的避震，輪轂、包圍件和尾翼也有改裝，雖然一般的二手車對專業改裝諱莫如深，不過這種簡單的改裝相當於變相增配了，還是很讓人開心。
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保時捷家族式前臉加上迷人的大眼睛相當惹眼，配上誇張的尾翼和運動輪轂，讓這臺20多年的老古董依然氣勢十足，開上路回頭率頗高。
後置的引擎艙裡面放置的是一臺代號為“M64”的3.6L風冷B6引擎，儘管最大動力只有250馬力，但良好的風阻係數配上僅僅只有1.3噸的自重，讓這臺小跑車20多年後的今天依然能跑出百公里4.9s 的加速成績和 260公里每小時的極速，雖然不及新車時的巔峰，但哪怕放在今天成績也足夠出色。
聽說每一臺保時捷911都有自己的故事，看到這樣一臺經典跑車能把傳奇延續，小編還是很高興的。
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