改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷+頭條號《WB汽車文化》，獲取更多的改裝資訊
旅行版轎車，一種被國人遺棄的車型，被取而代之的則是SUV。
請原諒WB的不理解，底盤高，通過性強；但底盤低的就開不了麼？難道刮底盤車子就會出問題？底盤真的這麼脆弱？WB只想說，我們改裝車底盤都身經百戰，然而這麼多年過去，還在任性地穿梭在都市的每一個角落......所以WB每逢談到旅行車改裝案例，都有感而發，因為在國外，很少看到SUV的身影，反而是一輛輛特有味道的旅行轎跑。當然如果以改裝的姿態出現，那就100%引爆眼球了，尤其它出現在中國的道路上。
今天大家看到的這臺奔馳C300旅行版真是如此，車主王靚為了這份真愛，這份情懷，不惜成本，重金入手和打造一臺獨一無二C300旅行轎車。具體怎樣，我們一起看看。
大家看到的照片都是王靚愛車的最新狀態 —— 性能街跑風格。但最初的狀態並非如此，氣動避震、花哨輪圈、車頂行李箱，姿態大王的裝備他換過一套又一套，盡興之後才回歸到性能這條路上，因為只有性能，才能給到自己最直接的感受。也許，這也是為什麼王靚當初選擇C300，而不選擇C200的原因，C200裝備的是一臺1800cc的四缸渦輪引擎，而C300身上則是一臺3000cc的V6，前者184匹輸出，後者231匹，於輸出於改裝潛力，一定是六缸機勝出。230匹的動力對於1.6噸的車身來說算不上彭拜也算得上游刃有餘，更何況大排量V6輸出的那種暢快是令人過腳難忘的，加上C300配備的是7G-Tronic七速AT，整臺車的駕駛感是非常流暢的。
這枚古老的AMG車標預示了一切，亟待你上前瞻仰。
當然性能玩家並不安於原廠數據，王靚又在這臺V6的基礎上加上了一套Rotrex的機械增壓套件，C30-94型號的離心式增壓器在UNICHIP外掛電腦程序的輔助設定下目前輸出300匹，一個理性的提升值。改過機械增壓的都知道，機增的線性會讓你不知不覺興奮起來，與渦輪那種暴躁截然不同。
這具3000cc的M272引擎雖非性能取向，但無論是動力還是經濟性又或者舒適性，整體表現上好。而用他向AMG看齊，車主獻上了一套Rotrex的機械增壓。
線性如初的離心式機械增壓為C300帶來了接近70匹的馬力提升！
Snow Performance的水噴射系統躲在暗處悄悄將引擎艙表面的平和打破。
在HKS SQV的天籟音面前，哪還有什麼德系日系之分。
機蓋尚有隱情，車外不露碳纖維本色只為那素雅的低調。
無論哪個角度看去，都沒看到一點刻意的顏值，整車風格低調，但又讓人感覺它的深不可測。
Black Series的這件外套穿在C300身上，讓其攻擊力倍增！
為了表達性能主題，王靚在這臺C300身上加註了許多的AMG元素，除了上述寬體套件，還有諸如AMG的前6後4剎車套裝，AMG的碳纖維機蓋&後視鏡殼、車內的AMG方向盤、儀表、座椅，甚至踏板這種細節也全都武裝成了AMG。在不可視的操控上，這臺車由HRD絞牙避震、Eibach防傾杆、UR頂吧等物件來表達，結果當然不負這個外觀跟這個動力，整體是表裡如一的協調。
王靚對目前的它非常滿意，但不代表進化腳步的停止！因為“改無止境”，車子生命力無限！下一次王靚的C300會帶給大傢什麼新的元素，我們在這裡一同期待吧！
改裝清單：
C63 AMG BS寬體套件
C63 AMG BS碳纖維風刀
C63 AMG方向盤
C63 AMG換擋撥片/MT隱藏程序刷寫
C63 AMG前6後4制動套裝
C63 AMG雙面碳纖維機蓋
C63 AMG踏板組
C63 AMG碳纖維後視鏡殼
C63 AMG運動儀表
C63 AMG座椅
BBS CH-R II 20寸9.5J 10.5J輪圈
DEFI渦輪壓力監測表
Eibach前後防傾杆
Eisenmann排氣中尾段
Hardrace後傾角可調拉桿
HKS SQV洩壓閥
HRD絞牙減振（帶金屬魚眼塔頂）
KN進氣冬菇頭
MILLTEK 200目通用三元定製頭段
ROTREX C30-94機增套件
Snow Performance酒噴
Team HEKO晴雨擋
Michelin pss245 30 20 285 25 20輪胎
UNICHIP外掛電腦程序
UR發動機艙頂吧
日本音門全車靜音套裝
Bellof全車燈光升級
車主：王靚
參考原文出處：GTUU
WB汽車文化
閱讀更多 WB汽車文化 的文章
