Rway
豪华品牌旗下百万级车型售价大幅下降的原因，大体有三种，一种是车型老旧，其二是产品品质口碑受损，三则是设计定位偏离合理正确的方向。
第一种情况，奥迪q7和宝马x5中，虽然后者上市时间较长，但也远远没有到达其生命周期，而较新奥迪q7就市场反馈来说，相较宝马x5也没有明显的优势，就车型老旧方面，奥迪q7虽然有些优势，但并没通过市场反馈出来，因此这方面是半斤八两。
第二种产品品质口碑受损。作为豪华品牌二三把手的宝马和奥迪，在产品品质和口碑方面几乎做的无懈可击，两款车型也是处于同等位置。
第三，设计定位偏离正确合理的方向。作为豪华品牌百万级豪华车型中，它的唯一应该的和不会出错的那就是豪华方向化设计，但这方面我们不能奢求宝马x5的设计有多么豪华，因为有二，一是宝马品牌的一贯风格是关注驾驶者，内饰设计品牌定位就没有偏向豪华，二是现款宝马x5的设计定型较早，设计定型当初或许没有预见奔驰在这代现款车型的豪华感设计能做的那么出类拔萃，这也就是现款宝马x5在即将中期改款的时间段内，却没有做，进而推出全新设计的宝马x5的原因。
而对于奥迪q7在上市不久，就进行大规模的降价销售的原因，就是设计定位不符合百万级豪华车型最重要的“豪华”感的缺失，无论从外观内饰给人都像更低级别的精品小车的感官，毕竟，在上代q7给人的标签是大气，豪华，商务。而最新还未上市的奥迪a8的设计风格和现款奥迪q7如出一辙，虽然其配备的第三级的自动驾驶功能给与其科技的感受，但自动驾驶是汽车发现的大方向，其他品牌竞品肯定会追赶上来，以后的市场反响堪忧，在旗舰车型都如此的情况下，目前奥迪q7采取大幅优惠的情况下和宝马x5竞争市场，一旦明年新款宝马x5上市，那时无论从品牌力，产品力等奥迪q7都将不是敌手，到时，奥迪q7是学习宝马x5在生命周期一半的时候换代，还是继续以更多的优惠销售，但无论如何，如果没有对市场反馈进行跟进，到时无论是营收还是对品牌力的打击，都是目前奥迪靠降价才能拉动销量的情况进行更大的打击。
简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想
求关注，老铁们！！！
分享到:
