除了沙發全都變了:最受中年大叔歡迎的天籟也要走運動路線

目前國內中級車市場的競爭也開始逐漸激烈起來,去年隨著全新凱美瑞的上市,正式拉開了中級車型更新的序幕,隨後十代雅閣等車型都在今年正式上市了,作為日系三兄弟之一的日產天籟也終於有了動靜,海外版的全新日產天籟已經到達了試駕場地,而且有網友還帶來了工廠實拍圖,新款日產天籟的升級還是很大的,新車預計起售價17-18萬左右。

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不得不說凱美瑞全新大改款多麼成功,在美國的歷練。使得凱美瑞有著美國人肌肉線條的特色,整臺車有多層層次多條稜角線,這可比以前的凱美瑞變得更加粗獷更加帥氣。整車運動感十足,比以前的凱美瑞看的更長因為他的腰線是沒有間斷的。

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雅閣也一樣,經過美國人的調校。從中年大叔變成帥氣男孩,從C柱筆直下連的身線。整個後腰早就車內空間更大,雅閣更像是思域Plus版本整車會有些比9.5代款寬大而且更低壓的車身,側面看還會有點Wagon的意思,非常有趣。

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OK讓我們來看下全新天籟經過美國人文化的薰陶變成怎麼樣了。美國Maxima真的太出名了,在美國東海岸家庭真的太愛Maxima了,運動化的車身比天籟更輕這樣的設計討好了美國家庭,於是聰明的日本人得巧重新將天籟也設計的運動犀利化。

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全新日產天籟也開始主動時尚感,倒梯形的進氣格柵十分的寬大,有奧迪大嘴式的風格,新車的前大燈組相當的修長並且還帶有較大角度的傾斜,多邊形的霧燈區是凹陷式的風格並且呈現出較強的立體感,新車的前保險槓的運動感還是比較強的,整車的前臉比豐田凱美瑞還要漂亮。

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輪胎採用漸變多幅多形狀輪轂,輻條形狀類似刀片。

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全新日產天籟的尺寸上也有了全面的升級,新車的長寬高為4905*1855*1485mm,軸距達到了2850mm,更加符合移動大沙發的稱號了,新車的內飾更上檔次了,黑色和米白色的搭配比較溫馨,懸浮式中控屏是個較大的亮點,馬臉方向盤也進行了細節上的調整。

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內飾部分則是全向Maxima看齊,內飾採用淡色紋理顯得高端感。日產大沙發依舊迴歸,不過更新了夏季清涼系統,座椅自帶散熱棉,夏季更新薄荷面,夏季三個月更換一次薄荷面,後排有冬季恆溫系統。不需要開啟空調設備只需要打開外循環。後座椅後座椅可以向後調節7-8度。

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新車的動力上搭載的是2.5L發動機和一臺英菲尼迪QX50同款的2.0T發動機,匹配CVT無級變速箱,最大輸出功率達到了248馬力,峰值扭矩370牛/米,新車還有全輪驅動的車型,隔音效果應該是同級最強了。

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