2018年5月31日，北汽新能源EX360的試駕體驗活動在合肥舉行，記者與這款國民純電動SUV進行了一次親密接觸。從合肥市到合肥下轄的縣級巢湖市，長續航純電動SUV EX360在如詩如畫的湖濱風光中馳騁，我們也在飽覽湖光山色的同時為環保做出了積極的貢獻。
北汽新能源EX360定位於小型純電動SUV，然而空間卻不併不小。別看軸距只有2519mm，試駕當天一車四人，在前後排都坐人的情況下，兩位成年男性坐在後排絲毫沒有感到腿部空間擁擠，無論是駕駛員還是乘客，都擁有舒適的頭部與腿部空間。此外，後備箱支持後排座椅4/6放倒，返程時，同車一位乘客將揹包放在後備箱中，坐在後排可以毫不費力放倒座椅，取出揹包中的手機和移動電源。
當然，說起純電動SUV，大家最關心的肯定是續航和充電。
先說說續航。官方介紹，EX360的綜合工況續航達327公里，等速續航為398公里。記者上車時續航里程為317KM（工作人員介紹滿電量顯示為318KM），從廬陽區北汽新能源4S店出發，一路上都開著空調（順便一提，EX360搭載的松下變頻空調製冷效果十分好），到達目的地巢湖中廟碧桂園酒店時剩餘的續航里程數為266KM。
還要介紹一個黑科技，就是EX360配置的能量回收強度調節功能，直接按下旋鈕旁的“B+、B-”按鈕進行控制，便可實現能量回收的三檔調節。工作人員介紹，如駕駛者將能量回收功能開啟至最高檔，並配合平穩的駕駛習慣，最多可使EX360增加15%的續航里程。
下午自由試駕前還體驗了EX360的快速充電。快充模式下，只需30分鐘，就可將電量由30%充至80%，毫不誇張地說，你甚至可以看到續航里程是以秒速上漲。據工作人員介紹，EX360在慢充時，僅用7.5小時即可從0%完全充滿。而如果住所附近沒有充電樁也不必擔心，EX360配備了便攜式充電轉換器，家庭的16A或者10A插座都可以隨時對EX360進行臨時補電。
EX360主要是滿足城市通勤的需求，但根據試駕情況來看，城市周邊近郊遊是完全沒有問題的。在巢湖市市區結束短暫的充電體驗後，記者經由高速返回合肥，仍然是全程開空調，試駕車在沒有中途補電且沒有開啟能量回收的情況下，到達4S店後，還有100多公里的續航里程。
在速度上，雖然官方稱D擋的最高速度是100KM/h，但高速路段駕駛時，記者親測D擋的最高速度可以達到109KM/h，切換至S擋後，最高車速可以輕鬆120KM/h。
此外，EX360雖然是一款純電動SUV，但它的操控性完全顛覆了記者對於純電動車的想象。起步快加速猛，0-50KM/h加速僅需5秒，無論是油門還是剎車，前半段和後半段都十分有力，長時間駕駛也不會感到腳累。駕駛過程中，噪音小，靜謐性良好，且提速時也完全沒有噪音干擾。
在目前流行的智能互聯方面，EX360雖然不以此為噱頭，但也不落於人後。EX360車主可以通過手機APP“雲鑰匙”來實現遠程開啟空調、遠程充電、定時充電等各種便捷實用操作。
（秦坤）
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