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寶馬5系自上市以來獲得了市場的廣泛關注，進入2018年，寶馬正好借推出年度款車型之際，將528Li上市特別版停產，推出了更低版本的525Li車型，新車調低了發動機的功率，售價也降低了一萬元，售43.99萬元，拉低5系入門的同時，更加擴寬了受眾群，新車表現如何？下面就跟著小編的實拍鏡頭一探究竟。
本次我們給大家帶來了525Li 豪華套裝的實拍體驗，該車款是2018款寶馬5系當中的入門級車型，也是5系當中最受關注的車款，單從外觀而言，新車保持了大部分與530Li相同的設計，雖是作為5系的入門車型，時尚大氣是我看到新車的第一感覺。
三幅式的方向盤大小適中，握感很好，中間還採用了銀色的鍍鉻條裝飾點綴，還支持四項電動調節。
寶馬為525Li裝備一臺低功率版本的B48B20C的直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為184匹（135kW），峰值扭矩為290牛米，而與之搭配的還是來自於ZF的8AT變速器。從之前評測組同事的試駕體驗來看，儘管發動機的功率有所減小，但是對於整車的動力影響不是很大，畢竟525Li官方公佈的百公里加速為8.4秒，作為一臺中大型轎車來說還是不錯的。
雖說是作為5系的入門級車型，但是不論是外掛還是到豪華配置上，525Li都絲毫沒有讓人感覺到有怠慢。這是一輛阿即豪華的行政級轎車，相對合適的價格，加上寶馬品牌豐厚文化底蘊和市場認可度的加持，新車的市場表現實在是無需擔心。
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