比X1空間大，比X3便宜一半，動力遠超同級別對手，駕乘感覺又擁有德系運動車的感覺…擁有這一串特性的一臺車應該賣多少錢？如果你不知道或者沒概念，沒關係，6月29日晚，華晨中華旗下全新中型SUV——中華V7正式上市給了你答案，作為中華品牌的旗艦SUV產品，中華V7基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造，提供5座和7座兩種座椅佈局的共計11款車型，動力上均搭載一臺最大功率204馬力的1.6T發動機，售價區間為10.87-19.47萬元。
外觀：造型霸氣而協調，尺寸為同級中等水平
『280T自動旗艦型』
定位於中型SUV的中華V7由BMW設計團隊支持，聯合意大利著名設計公司意柯那總監薩繆爾·舒法（Samuel chuffart）帶頭優化整改的，整個前臉的設計靈感來源於中國的"尊""中"字型進氣格柵，新車的前後大燈組以及霧燈均為LED光源，入門版車型配備18英寸輪圈，其餘車型為19英寸。
在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，其車身線條硬朗，前臉採用了點陣式中網搭配T形飾條的前格柵，兩側與黑底式LED大燈相接，看上去比較霸氣。前臉中下部的X形分色區域包裹了下部進氣口，搭配兩側霧燈區域的黑色面板，更具運動感。
在車身側面，中華V7的比例勻稱，線條平直但不失設計感。D柱前移的設計手法令尾部看上去更加短促緊湊，但實際尺寸還是較為可觀的。中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。對比其它中國品牌7座中型SUV來看，中華V7的優勢在於寬度，但車身長度稍遜。
在車尾部分，中華V7同樣有著比較簡潔的設計，多邊形尾燈組內部融入了LED光帶，並採用黑底式設計，搭配上方雙色的後擾流板，以及底部由鍍鉻面板包圍的雙邊共兩出式大尺寸排氣口，營造了不錯的運動氣息。
中華V7定位中型SUV，車身尺寸為4702×1932×1753毫米，軸距達到了2770毫米，提供五座和七座兩種座椅佈局。
內飾：風格與中華V6相近，標配10.4英寸大屏惹眼球
新車內飾採用了時下流行的大尺寸中控液晶顯示屏，由於大屏幕的使用，一些傳統按鍵被取消，整體設計簡潔時尚。此外，通過諜照我們可以看到其內飾用料上也或取用軟質皮革包裹，使車內質感大大提升。配置方面，該車配備了多功能方向盤、電子手剎以及頗具寶馬氣息的擋杆。
『10.4英寸大屏全系標配』
配置方面，中華V7在最低配的豪華版車型上，LED大燈，19寸輪轂，ESP車身穩定系統，雙區自動空調，座椅加熱，7英寸智能行車電腦顯示屏，10.4英寸中控大屏，360度全景影像…反正你以為在高配車型上才會有的配置，在入門級上面已經全都有了，至於高配，定速巡航，全景天窗，預碰撞提醒，電動尾門，HUD抬頭顯示這些東西，取決於你給多少銀子而定。反正頂配車型的配置確實有點讓人瞠目結舌。
『抬頭顯示；電子手剎』
安全性配置方面，中華V7標配車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、坡道輔助、陡坡緩降、帶AUTOHOLD自動駐車的電子手剎、倒車雷達、全景影像等；中配車型則配備有駕駛模式選擇、前駐車雷達、預碰撞安全系統（含自動緊急剎車等）；旗艦型在此基礎上還增加了車道偏離預警、電子防眩目內後視鏡、盲區監測功能。智能也是消費者很看重的一部分。在這臺中華V7上，高配車擁有的Bri Air2.0系統，可以實現語音控制，遠程控制以及雲端智聯娛樂等多項功能，語音控制自然不新鮮，遠程遙控和智聯娛樂更是錦上添花：你可以在家裡出發之前就讓車內的空調調節至舒適的溫度，或者用語音控制打開酷我音樂，在線收聽雲端的歌曲。從行程開始到行程結束，這套全程在線的系統，能為駕駛員減少很多不必要的手動操作，在一定程度上提高行車的品質感和安全程度。
動力：1.6T發動機由寶馬授權生產，204馬力/280牛·米數據亮眼
『全系標配CE16 1.6T發動機』
動力方面，中華V7全系搭載由寶馬提供技術支持、由綿陽新晨動力生產的CE16型1.6T發動機，曾經連續獲得8年沃德十佳發動機，最大功率達到了204馬力，峰值扭矩為280牛·米，相應技術包括單渦輪雙渦管、缸內直噴、Valvetronic可變氣門升程等，並帶有超增壓功能；相比之下，自主品牌的絕大多數1.5T發動機，其動力還遠達不到200馬力的門檻，這樣的差距，首先讓中華V7在汽車的核心競爭力——動力上，就有了與別人一較高下的資本。傳動系統方面，中華V7提供6速手動或7速溼式雙離合變速箱，後者由格特拉克出品。
● 總結
中華V7的亮點在於中德技術合作帶來的優異駕乘感受，平衡的底盤調校和出色的平順性表現都能夠令人滿意，不過，這些動態層面的優勢在展廳靜態展示中是沒辦法體現的，難以被潛在消費者發覺，因此中華還需要在傳播及營銷時對此進行更多的強調和推廣。而相比於同級別熱門車型，中華V7在消費者較多關注的尺寸、空間及動力表現方面並沒有太明顯的優勢。因此在中型SUV細分市場中、特別是在比亞迪全新唐低價入市之後，中華V7面臨的市場大環境可能並不太樂觀。最後，我們希望這款車能有一個令人滿意的表現吧。
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