在BAT陰影下太久的小巨頭和創業者們，或許會很樂意看到“沒有夢想”的騰訊。
互聯網行業當下的格局，已經是阿里和騰訊兩強相爭的局面，雖然二者不說，但站隊的傳言總是在二者投資過的公司中如影隨形，最近一次的消息就是摩拜被美團全資收購的新聞裡，騰訊的意志成了這樁交易背後最合理的解釋：騰訊不會允許阿里包下共享單車的全部賽道，共享單車可以不發展其為主業務，但是不會允許自己在這個賽道上徹底出局的情況發生。
如果說21世紀的前十年還是中國互聯網的探索期，BAT相安無事在各自的搜索引擎、電商和社交賽道上發展，其他人也專注於垂直領域深挖，那麼如今的中國互聯網已經更像資本的遊戲，一個風口出現，玩家們就發揮“all-in”的精神投入其中，而慘烈的廝殺之後，再由市場決定出有資格被巨頭注資輸血的勝者，從共享單車到社交電商呈現出整齊劃一的趨勢圖，甚至現在短視頻的百團大戰，預期也是大浪淘沙的局面，能留下來持續運營的產品不到兩成。
被巨頭控制的市場不僅體現出贏者通吃的局面，還進一步激發了所有護城河還未足夠強大企業的求生欲：滴滴外賣和美團打車的亂戰，很難說他們是看到對方市場有多大的潛力，抖音和微視的互掐，也可以看成是老巨頭對新巨頭擴張地盤太過張揚的不滿。每個想要破局的企業，都在多線程、高併發的完成自我升級，最初的定位反而變得模糊不清。
無論主動改變或被動接受，互聯網已經成為有野心的人才能存活的行業，如果沒有足夠快的迭代速度和更有力的融資策略，僅憑想做好一件事的心在堅持的人即使什麼也沒做錯，也會很快被請出局。正如正在危機邊緣的ofo或是剛被快手拯救的A站，偏安一隅、自己掌握自己命運的想法，並不適合如今快速的節奏了。
如果過20年再看今天的情形，會不會連當事人都覺得荒誕呢？每個公司都抱著in-all的想法在野蠻生長，但是真正能連接一切的又有幾個？在選擇野心的同時，或許他們就已經準備好接受黯然離場的結局了吧。
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