最近，埃隆馬斯克很煩躁！
馬斯克
特斯拉股價暴跌，3月27、3月28兩日下跌近20%，創近一年來新低。
特斯拉股價
股價下跌主要有兩方面的原因，一個是3月23日，在美國加州發生了一起特斯拉電動汽車致死的車禍。當日車主駕駛一輛特斯拉ModelX撞上公路的護欄起火，並被後方兩輛車輛撞上，駕駛員在此次事故中身亡。美國國家交通安全委員會對特斯拉電動汽車撞毀起火事件開展調查。而在此前，特斯拉已經多次發生起火事件，一定程度上造成了用戶恐慌，影響訂單輛。
model X起火
第二個原因是信用評級機構穆迪下調了特斯拉的信用評級，將特斯拉的公司評級從B2下調至B3，較“投資級”低6個級別，並給出了“負面”的未來展望。特斯拉去年8月發行的18億美元高級無擔保債券的評級從B3下調至Caa1，成為“垃圾級”。穆迪認為，特斯拉燒錢現象嚴重，未能達到產量目標，面臨流動性壓力。有分析師預計，按目前的燒錢速度，特斯拉的賬面資金只夠再燒3個月。
model S
也就是說，如果在未來三個月內，特斯拉沒有募集到足夠的資金，將陷入無錢可燒和負債到期的雙重壓力。而就目前特斯拉的處境，很難相信能夠募集到80億美元來彌補運營虧損、資本支出、到期債務和週轉資金需求。
model 3
在華爾街大亨們集體唱衰的當下，特斯拉如何破解目前的困局？個人認為只有一個辦法：擴大model 3的產量。而要達到這樣的目的，最好的方法便是和中國合資建廠，實現國產化。
牛
中國是目前世界上新能源汽車銷量最大的國家，但目前市面上的絕大多數新能源汽車並不能給到用戶比較好的體驗。比如市面上賣得比較好的幾款新能源汽車，它們都是根據燃油車改造過來的，如果不是掛了一塊新能源綠牌，在馬路上根本認不出來你；而且因為加裝了電池的緣故，空間也受到影響。
新能源汽車
而特斯拉不同，能夠滿足用戶對新能源汽車的使用需求，在中國用戶心中，特斯拉絕對是一款好車。目前限制它銷量的，一個是因為價格，一個是產量。而如果一旦國產，不論是產量還是價格都能得到很大程度上的解決。
所以，特斯拉還是有救的，趕快國產吧！
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