你能相信自從第一部電影在01年上映以來，“速度與激情”系列已經整整八部了嗎？從最初的定影到最新的作品，Fast 8，想象有多少人第一次在其中一部動作包裝的電影中看到他們的未來汽車。來自泰國的布奇·杜姆斯里一直對日產青睞有加，並且愛上了東京漂移隊的“Mona Lisa”，這是C-West製造的S15 Silvia在主角漢斯駕駛的福克賽車GT-7輪轂上的表現。不過，這位機械工程師不僅僅是一部電影的變形金剛產品。從那時起，他成為一個真正的汽車份子，擁有各種汽車，其中包括鈴木雨燕，Mini Cooper，甚至是R30 Skyline GTS轎車。布奇與他的汽車俱樂部“Soom Laem Taen”分享了他的汽車激情，該俱樂部成立於14年，目前約有60位忠誠的成員。這支隊伍對所有類型的賽車都有所認識，其中包括日本車型，美國肌肉車以及保時捷和Lambos。
幾年前，布奇競標並贏得了當地拍賣會上的'98 Spec-S Silvia。 結合“Mona Lisa”的靈感和他對S15的設想，他著手打造一款既具有侵略性又具有街道感的產品，從Vertex套裝開始。 前保險槓和擴散器，側搖臂和後保險槓與Origin Lab翼子板配合。 該車原本是藍色的，車身接受了一種珍珠白色的變化，使其煥然一新。 Timeless Volk Racing CE28輪轂包裹在Achilles ATR Sport輪胎中，坐在Project Mu制動器前面。 TEIN Flex EDFC懸掛套件完成了可以採取行動的戰鬥姿態。這S15不只是看起來漂亮， 它的引擎蓋上也有很多快速的零件，都來自日本國內市場。 由於GReddy渦輪增壓和鈦排氣等升級，渦輪增壓SR20發動機的發動功率可達510馬力和470磅 - 英尺。 再加上行業標準如HKS，Blitz和NISMO的零件清單 - 所有這些都是品牌Butch委託完成的整體性能包。
高度積極主動，布奇能夠在短短一年內完成這一版本的構建。 像許多汽車愛好者一樣，資助項目是要克服的最大障礙，並且他承認他非常幸運，在賽車建造期間從未有過任何重大問題。 當他駕車參加一場演出或與他的Soon Lam Taen家人見面時，他每個月至少要坐好幾次他的S15。 他計劃在不久的將來與自己的車隊保持一段距離，以瞭解他和他的賽車在安全和受控的環境中能做些什麼。
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