刚刷完《我不是药神》，有所感悟
作为今年第一部9分国产片，《药神》的好几乎是全方位的——
从题材到制作，从故事到演技。
也看了很多影评，对于影片内涵，社会深意等等分析的很全面。
徐峥的表演，努力大家都是有目共睹。
在汽车界过去五年里，别克品牌凭借强劲的销售表现赢得了市场，该品牌目前已经成为了通用汽车旗下全球第二畅销品牌。别克品牌在顾客服务与销售体验方面始终保持着出色表现，甚至曾获得过J.D.Power奖，因此消费者对于别克也并没有多少抱怨。
然而，别克却并未就此放弃汽车产品的本身，2018款全新君威已经能够证明别克在产品上的态度。但是别克一开始所推出的君威Sportback版与旅行车版两款车型，与其稳重的轿车形象相差甚远。跟随着君威Sportback版车型推出的步伐，这款旅行车版的君威TourX也真正到来了。
旅行车，空间大就对了
在亚利桑那州的塞多纳对君威TourX的早期测试版本进行了试驾，这款君威TourX具备了典型紧凑型跨界车都有的特点，但仍然具有几个关键优势。试驾开始，我们发现实际上TourX的空间比你想象的要大得多。
君威TourX的宽度为1861毫米，相比其他被别克视为竞争对手的其他品牌车型来说宽度上要更宽，轴距上来说也要比市面上主流紧凑型跨界车要更合理。从宽度上看，奥迪A4Allroad与沃尔沃V60 Cross Country分别只有1841毫米与1823毫米，而市面上最畅销的丰田RAV4则为1844毫米。
当然，从长度上来看TourX也更长，其总长度达到了4986毫米，远远超过了总长4815毫米的斯巴鲁Outback与总长4686毫米的日产Rogue。但是，君威TourX的储物空间与那些大型的跨界SUV相比还是远远不够的。
在第二排座椅背后，别克为君威TourX设计留有926升的后备箱空间。相比于其他竞争对手，君威TourX还是具有不小的优势。奥迪A4 Allroad的后备箱空间为685升，宝马3系运动旅行车型的后备箱空间为778升，而沃尔沃V60 Cross Country则达到了835升。
从前排座椅的空间上来看，君威TourX这款跨界车型拥有1112升的空间，比本田CR-V的前排空间还要大。但当你将第二排座椅放倒，TourX在储物空间上2081升的总容积则不如CR-V 2146升，但是相比RAV4和Rogue，君威TourX还是非常具有竞争力。要知道丰田RAV4与日产Rogue在放倒后排座椅后的储物空间仅有2078升与1982升。
全新君威TourX的另一个优势就是它的车身高度。君威TourX的车身高度为1483毫米，与沃尔沃V60相同，但比奥迪A4矮了约13毫米。斯巴鲁Subie和本田CRV的车身高度均为1678毫米，而日产Rogue则为1727毫米。为什么这一点非常重要？因为作为一款家用旅行车，如果你在出游时打算在车内放置许多东西的话，较矮的车身高度能更方便你取放物品。
底盘与动力中庸但实用
尽管如此，全新君威TourX驾驶起来的感觉仍然像一款轿车。尽管空间很大很宽敞，但驾驶起来却感觉车身很小。由于别克先进的四驱系统成为了标配，这让这款中型旅行车在沥青路面与松散的砾石路面都能游刃有余。利用滑动双离合后差速器，AWD系统能将输出扭矩传递至后轮，即使其他三个车轮打滑时，仍然可以只靠剩下的一个车轮提供牵引力。
动力系统上，君威TourX采用与Sportback相同的2.0升涡轮增压四缸发动机，这台发动机可提供250匹马力的动力输出，以及高达400牛·米的峰值扭矩输出。动力上看，除了A4 Allroad的252匹马力之外，君威TourX的表现比主流跨界车型要更具竞争力。尤其是其动力表现远远超过了搭载2.5升水平对置四缸发动机的斯巴鲁Outback（尽管斯巴鲁Outback还拥有256马力的3.6升水平对置六缸发动机车型可供选择）
虽然存在一些转向不足的现象，但君威TourX的整体转向感觉良好，反应精准灵敏，转向时车身的侧倾现象相比其他跨界车型来说也小得多。
试驾过程中，TourX给我们提供了一段舒适的旅程。我们所测试的这款车上搭载了标配的主动降噪功能，但并未配备降噪轮胎。即便如此，驾驶舱内部仍然还是相对安静，尤其是是考虑到君威TourX使用了大量不同尺寸的玻璃面板，包括全景天窗，这样的舒适的乘坐环境我们已经非常满意了。
配置繁多，智能辅助驾驶值得期待
总的来说，君威TourX是一款非常不错的车型，其起售价为29,995美元起，比斯巴鲁Outback还是高出了3000美元。但是君威TourX标准配置也是非常丰富：18英寸的铝合金轮毂、后视摄像头、按钮点火启动、无钥匙进入、发动机启/停功能、7英寸彩色信息娱乐触摸屏、手工布艺内饰装潢、可调式前排座椅、自适应巡航控制系统、驾驶室湿度传感器与空气过滤系统、LED日间行车灯、外后视镜加热功能以及OnStar 4G LTE Wi-Fi热点的3个月试用期。
如果增加3600美元的话，你还可以升级到Preferred版车型，这意味着你还能拥有这些功能：8档电动可调的驾驶员座椅、后视镜自动调节功能、双向电动座椅腰部可调功能等。价值1240美元的辅助驾驶选配包则包括了自适应LED大灯、尾部碰撞警报、倒车辅助以及盲点监控。价值1870美元的信息娱乐选配包则增加了远程启动、4.2英寸的仪表盘、Bose音响系统以及拥有导航、蓝牙、SiriusXM与HD Radio功能的8英寸娱乐触摸屏。
顶配车型Essence的起售价为35,995美元，则顶配车型中，你还可以获得诸如真皮座椅、方向盘与前排座椅加热功能、电动升降尾门、双区域空调控制，同时还增加了AndroidAuto / Apple CarPlay供消费者使用。辅助驾驶选配包也额外增加了自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道偏离预警等智能辅助驾驶功能。
閱讀更多 百車網 的文章
