又有地區開始爲超標車上牌,設三年過渡期,經銷商放心賣不會錯

好消息,超標車人性化管理不斷實施,至少三年過渡期,拒絕一刀切懶政,上演電動車人性化管理。

昨日上午,河南省登封市正式開啟電動車上牌,新的電動車牌照分為“綠牌”、“黃牌”兩種,都是“9開頭”的7位數號牌。

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符合國標的電動自行車將掛上“綠牌”。

“黃牌”則是超標車牌照,當地政府對消費者已購超標電動車實行過渡期管理,過渡期為3年。

不僅如此,滎陽市警方也透露,將在7月15日將開始為電動車上牌。

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河南作為我國人口大省,是電動車行業的核心市場之一。自鄭州市針對300萬超標車上牌三年過渡期以來,河南多個地區市場都相繼進行過渡期的人性化管理,這對於河南省的經銷商朋友和消費者們都是一件大好事。

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拒絕懶政,人性化管理才是引導產業發展的合理手段。無論是南寧、天津、太原,都相繼以平穩的過渡方式進行超標車的淘汰。

近日,山東菏澤就以單縣、曹縣、武威等縣市為試點,全面開放低速電動車上牌,將低速電動汽車納入規範的交通管理之列,受到廣大市民的熱烈歡迎。

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在焦點訪談的電動車欄目中,工信部消費品司司長高延敏先生就超標車問題作出回答。

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新國標到4月15日執行前的過渡期,廠商研發新國標車型是一方面,解決廠家和經銷商的庫存問題也是重要的過渡任務,經銷商們儘管賣。


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