普拉多銷量暴跌80%，網友：仗著一點情懷，使勁作，能怪誰？
談及高性能的越野車，大家首先想到的應該都是陸巡、普拉多這些。對於這些車，不但在國內為人所熟知，在國外也是備受讚譽。但現在這款神車普拉多卻將要倒下了，為啥它會從人人爭搶到沒人問津，話說這款車的銷量已經暴跌了80%，很多網友表示：仗著一點情懷，使勁作，現在銷量下去了，能怪誰？只能自己，原來情懷這東西也不能救它。
話說普拉多的作死程度，真的是不可想象，竟然要把自己弄死為止。你看之前它的前身，霸道事件，讓它是何其不堪，最後也只能是該名道歉解決此事。當然，霸道門只是作死舉措之一，還記得那年他們的宣傳海報是獅子敬禮，用的竟然是盧溝橋的，這是真不知還是假不知？竟然赤裸裸地拉仇恨，所以最後只能是通過改名道歉平息眾怒。
本以為豐田會有所收斂，但是在2018款的普拉多出來以後，網上是滿滿的罵聲，他們都在罵豐田作死，那這又是怎麼一回事？
這裡我們可以從普拉多去年和今年的銷量圖看出，在2018款出來以後，銷量是一路走低。為什麼普拉多這款曾經讚譽聲一片的車子，會落得如此境地？
原來，普拉多取消了全時四驅，代替的是分時四驅，並且託森式的後橋差速鎖也搞掉了。那對於一輛標榜越野高性能的車子來說，沒了以上這些配置還算是高性能嗎？這正如一個舉重運動員沒了雙手，還怎麼搞？有網友補充道，它不是增加了一些配置嗎？入全景天窗、中控大屏幕，但是，這些配置對於高性能越野車不是雞肋嗎？所以，普拉多這波作死的舉措是將自己一步一步推向深淵，而在不遠的未來，或許這款曾經的神車也將倒下了。但怎麼說呢，人家要作死，你如何組織？對此，你怎麼看，歡迎評論。
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