當奔馳遇到寶馬，誰才是真正的銷量王呢？我想很難真的能排出個老大老二，畢竟這兩個品牌在國內還是非常牛的。至少各自都有自己的忠實粉絲，畢竟寶馬的粉絲談的是操控，奔馳的粉絲談的是豪華，這時候有人會說奧迪呢，咱們今天就說奔馳和寶馬，另外要說的是，可能奔馳C級和寶馬3系還能用上面的內容來描述，但是真的到了寶馬7系或者奔馳S級這一級別來說的話，真的就是看誰先換代了，不然說性能或者說豪華，誰又性能不好，誰又不豪華呢？不然怎麼會值那麼多錢。
不過問題是，當這兩個品牌的高端車型流入到二手車市場上之後，卻有一個特別有意思的現象，那就是二手的寶馬經常會賣不過二手的奔馳，尤其是一些頂配車型或者一些老款車型，用二手車販子的話說，10年以上的老奔馳就是比十年以上的老寶馬好賣。原因何在呢？
第一個：口碑問題
一直以來都有人說老寶馬漏油，幾乎讓很多想買寶馬的朋友都在擔心。而二手車更是如此，本身年份就已經比較長了，很多車或多或少可能會出現一些問題，再加上網上盛傳的寶馬發動機、變速箱等多處可能出現的漏油情況，都讓想買車的人比較鬧心。畢竟即便是你現在上網搜也會發現很多說寶馬漏油的事情，但是新款車暫時還沒有聽到這個問題，但是如果買10年以上的老寶馬的話，那麼基本上滿大街都會聽到這樣的流言蜚語，換做是你你敢買嗎？至少我覺得我都不敢，畢竟這幾個問題用很多車主的話說基本上這個問題寶馬是解決不了了，至少老款車型很難解決了，甚至於很多修理廠的修理工倒是一看就知道問題出在哪裡。
第二個：情懷問題
雖然很多人喜歡寶馬的操控，但是實際上網上那麼多談論寶馬3系操控的又有多少是真的是車主呢？我想寶馬自己都不知道自己的真正優勢是在操控上吧，至少和寶馬的人聊天的時候，對方覺得寶馬的車在各方面實際上都是有優勢的，而不是單單在操控上。但是講到情懷，我覺得奔馳還是更勝一籌，畢竟很多人可能在選擇低端車型時候會優先選擇3系，但是選擇二手老奔馳、寶馬的時候已經不是價格決定一切了，因為價格上都便宜的不像話了，所以很多人買奔馳純粹是看情懷。
第三個：賺錢問題
不管是炒作也好，還是真的有人願意收藏，至少目前老款的虎頭奔似乎越來越多人喜歡，畢竟價格不高還有檔次，開出去的確比老寶馬好看太多了，這個時候很多二手車販子可能都更願意倒騰老奔馳了，所以說價格自然水漲船高。另外就是真的有朋友整了一堆老虎頭奔跑婚車，講真，絕對比一排奧迪A6或者其他車有派頭，畢竟不管多便宜，或者說多老的奔馳，那依舊是大奔，依舊有那個令人喜愛的車標，對不？
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