提起買車，我們往往最在乎的就是品質和油耗。哈佛H6這款車的品質，經歷這麼多年的考驗，品質上確實在國產SUV里名列前茅。但它的油耗，似乎一直以來是它的短板。然而換了動力總成的哈佛H6，為何實際油耗，並沒我想象中那麼好?
原因1.對全新動力油耗，期望值過高
換完全新發動機和變速箱的哈佛H6，在低扭動力上和然後經濟上確實有所提升。但受1560kg車身重量，以及0.39Cd較大風阻的原因。在不堵車的情景下，真實油耗百公里能不超9L，其實已經算可以了。不能拿上市宣傳，以及4S店業務員號稱的油耗當回事。
原因2.不同路況導致的油耗差異
同樣是哈佛H6，除了購買者自身技術的差異外，不同路況往往也會導致很大的油耗差異。比如在四線以下的10公里，一般15-20分鐘就可以到達目的地。然而就不說北上廣這樣的直轄市了，就拿鄭州、濟南、石家莊這樣的省會在市裡，10公里起碼也得50分鐘以上。
原因3.過於相信，網友們曬得油耗圖
當你心裡看中哈佛H6這款車型後，往往會通過哈佛H6車主論壇，來了解它的性能以及油耗。但是誰能保證論壇裡帖子的真實性？其中一部分人，確實是真實車主，但是喜歡顯擺自己的選擇。往往會拿高速油耗來誇張成自己的綜合油耗。而另一部分也許就是公關來混入車主來為車子做宣傳的。（以下是老款哈佛H6，車友近期油耗曬圖）
總結；有得必有失，有失必有得。既然你喜歡SUV的底盤高，視野好。就不要太在意那點高出的油耗，因為那麼無論是哈佛H6還是長安CS75，油耗方面都是會比同價位轎車高出1-2個油耗的。
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