日本這次低頭了?花52億向中國買4艘船,這買賣能做嗎

近年來中國的飛速發展大家也是有目共睹,其中在機械製造等領域的相繼突破使得我國拿下了一個又一個海外訂單。如今隨著國產航母的下水, 迎來了雙航母時代的同時,也讓世界各國看到了中國製造的實力。

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雙航母時代

早前全世界的造船訂單 幾乎都被日本以及韓國所壟斷,如今隨著中國製造業的發展逐漸取代了日韓的地位。中國的船不僅質量好而且價格便宜,現在很多國家都爭著向我國購買船舶。

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大連造船廠

而在六月份日本也終於忍不住了,日本三井公司與我國滬東中華造船廠正式簽署了總價值50多億元人民幣的4艘LNG運輸船建造合同。這個消息一出 日本方面像是炸了鍋一樣,要知道日本的海軍實力曾經是亞洲霸主,如今卻要低頭向中國購買船隻,很多日本群眾都表示無法理解,但他們顯然不知道滬東中華造船的實力。

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LNG液化天然氣運輸船

LNG船是在零下163攝氏度低溫運輸液化氣的專用船舶,整個世界能夠建造的船廠屈指可數。而這批17.4萬立方米LNG船是由滬東中華自主開發設計的升級換代產品,除了滬東中華全球沒有第二家船廠能夠造出來,所以三井公司也別無選擇 畢竟自己技不如人。

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T天然氣運輸

除此之外甚至作為造船業領頭羊的韓國,對於中國現在的工業技術也是自嘆不如,如今韓國也是大量從中國進口船用曲軸。

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船用曲軸

想想幾十年前 西方國家對中國各種嚴密封鎖,甚至第一艘航母都是別人的二手貨,但現在的中國早已不再是沉睡的雄獅!就連日韓都要向我們低頭買船,還有什麼不可能實現的呢?

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日本首相

當然這一切也少不了無數科學家的默默付出 為他們點贊

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